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海灣石油低價搶眼 外資加油站進駐聲勢迅猛

   2018-09-18 隆眾資訊

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核心提示:9月8日,海灣石油在廣州越秀區的加油站開業,其92#汽油掛出5.96元/升、95#6.59元/升的價格,相對當前最高零
    9月8日,海灣石油在廣州越秀區的加油站開業,其92#汽油掛出5.96元/升、95#6.59元/升的價格,相對當前最高零售價7.56元/升、8.19元/升,均優惠了1.6元/升。優惠幅度之大,讓廣州市民蜂擁而至,甚至引來全國人民的關注。

    一、 目前中國加油站現狀分析       據隆眾資訊統計,截止2017年年底,我國加油站總數將近10萬座。其中,中石化加油站占總數的32%,中石油加油站占總數的21%,其他民營加油站占比為47%。其中,外資加油站約有3000座以上,約占總數的3%。詳細如下圖所示:
  國內加油站占比圖
  單位:百分比
      二、外資加油站在中國的現狀及發展趨勢       目前,外商在中國加油站的品牌主要有Shell(殼牌)、Exxon Mobil Corporation(??松梨?、BP(碧辟)和Total(道達爾)等。
      在2018年6月28日,國家發展改革委、商務部第18號令,發布了《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》(下面簡稱負面清單),自2018年7月28日起施行,2017版同時廢止。其中正式取消了同一外國投資者設立超過30家分店、銷售來自多個供應商的不同種類和品牌成品油的連鎖加油站建設、經營,須由中方控股的限制。目前外資加油站在中國的現狀又是什么樣的呢?
      2.1 Shell(殼牌)的加油站在中國的現狀
      殼牌在中國的加油站主要分布在陜西、四川、河北、山東、重慶、山西、天津、廣東、北京、江蘇等省份。其中數量最多省份是陜西省300余座,四川省180余座,河北省120余座,山東省100余座。截止2017年底,殼牌在中國的加油站數量已經達到了1000座以上。目前,是國內最大的中外合資連鎖品牌。其不僅與中石化、延長集團合作,還在負面清單公布之后,與東銀控股合作在重慶開設多家加油站,甚至還設立獨資品牌加油站。
      2.2  Exxon Mobil Corporation(??松梨?的加油站在中國的現狀
      埃克森美孚在中國的加油站主要布局在福建和湖南兩個地區,其加油站布局相對密集,是國內第二大中外合資加油站連鎖品牌,目前加油站數量有接近1000座。
      ??松梨谥饕桥c中石化合作,在2007年2月,中國石化、??松梨诤蜕程匕⒚篮炇鸷腺Y協議,按55%、22.5%、22.5%的股比投資建立中福建成品油營銷合資項目,合資公司——中石化森美(福建)石油有限公司將在福建省管理和經營大約750個加油站和若干個油庫。
      2.3  BP(碧辟)的加油站在中國的現狀
      碧辟在中國的加油站主要在廣東省和浙江省,據統計,目前在業加油站數量將近700座。其中80%以上的加油站分布在廣東地區,剩下的布局在浙江省。碧辟在廣東省主要與中石油合作,在浙江省主要是與中石化合作。但在負面清單公布之后,碧辟逐漸有自己獨資的加油站。
      今年6月,碧辟油品亞太區首席運營官霍安迪(Andy Holmes)透露,未來5年,BP將在中國新增1000家合資加油站,其中500家與山東省獨立煉油企業東明石化合作(東明石化和BP分別持有51%和49%的股權),主要以銷售汽油、柴油等產品,輔以BP品牌的便利店;此外,不排除未來會提供電動汽車的充電服務。
      2.4  Total(道達爾)的加油站在中國的現狀
      道達爾在中國的加油站布局較為廣泛,主要在遼寧、河北、北京、天津、江蘇、浙江、上海等七個區域,其中,河北、遼寧的加油站數量位于前列。道達爾主要是與中化國際合作,在2005年3 月,中化與法國道達爾公司合資組建的燃油公司得到國家發改委的批準。中化集團在這一合資公司中持股51%,道達爾持股49%。
      而在負面清單公布后,道達爾(中國)投資有限責任公司總裁梁定偉(Ting Wee Liang)則透露:“道達爾對這一新規定非常歡迎,它將有助于道達爾加速在中國零售業務的布局。”
      2.5 其他外資加油站在中國的現狀
      繼以上外資企業在中國設加油站之后,9月8日,海灣石油在中國開設第一家加油站,不過海灣石油表示將在10年內在華建立1000-2000家加油站。海灣石油在廣州開設的加油站是品牌授權的合作方式,但不排除后續會有自己獨資的加油站出現。雖其優惠活動在9月14日結束,但其后續開設的加油站不排除還會用低價促銷的方式擴大知名度。
      三、外資加油站在中國市場的展望       目前“兩桶油”占據中國加油站的半壁江山,并且在大多數城市處于有利位置;外資加油站進入中國在選址方面處于弱勢,短期內,外資加油站在中國的市場占有率仍難以撼動“兩桶油”的主導位置。但外資加油站非油業務(諸如:便利店、洗車、汽修汽配等等)較為新穎,并且部分外資加油站的非油業務盈利還高于油品零售業務,或將成為吸引客戶的有效手段。

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