中華石化網(wǎng)訊 近年來(lái)隨著節(jié)能減排的實(shí)施，汽柴油質(zhì)量升級(jí)也逐漸加速，從開始的國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，北京用了13年的時(shí)間，與歐洲置換到歐四標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間相等。而隨著北京2012年汽柴油采取國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)汽柴油的質(zhì)量升級(jí)又邁進(jìn)了新的一步。近日在上海市人大常委會(huì)召開代表座談會(huì)上，中石化表示明年將為上海提供符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔汽柴油，為上海汽車尾氣排放污染控制盡力。

據(jù)隆眾石化網(wǎng)成品油分析師張萌了解，目前除北京、上海、廣州、江蘇已實(shí)施“國(guó)四”車用汽柴油外，國(guó)內(nèi)其他省市汽油均執(zhí)行“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)。不過在一線城市加速升級(jí)的驅(qū)使下，國(guó)內(nèi)其他省市如江西地區(qū)就曾表示，早就在醞釀明年實(shí)行車用汽油“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)。然而國(guó)內(nèi)其地區(qū)的升級(jí)速度仍較緩慢，主要是因?yàn)橘|(zhì)量升級(jí)對(duì)煉廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的加工能力要求較高，再加上升級(jí)給煉廠的生產(chǎn)成本增加，以及儲(chǔ)運(yùn)過程需要的置換期，都對(duì)汽柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)有一定的阻礙，不過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)在環(huán)保方面有著重要的作用，可以分階段、分區(qū)域進(jìn)行國(guó)四甚至是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)。