財政部日前發布公告,為進一步鼓勵資源性和有利于技術創新商品的進口,控制高能耗、高污染和資源性商品出口,自2006年11月1日起,調整部分進出口商品暫定關稅稅率。其中,煤炭、成品油、氧化鋁等26項資源類產品的進口商品稅率由3%至6%降低為0%至3%;煤炭、焦炭、原油等4項能源類產品的出口關稅則加征為5%。
中國石油大學董秀成在接受本報記者采訪時說,最近一段時間,雖然沒有出現大面積的油荒,但是,在某些地區,仍然有一些油品被限量銷售。此次調整成品油關稅,政府的目的就是為了通過增加進口、抑制出口增加國內的成品油數量。
董秀成說,財政部的這種舉措,在一定程度上預示著成品油定價機制改革的更進一步。進口關稅降低,也就意味著成品油進口成本的降低,在一定程度上緩和了國內成品油價格繼續上漲的壓力。
之前曾有傳聞說,財政部可能會取消成品油進口關稅。此次的關稅調整是否意味著成品油進口關稅在未來一段時間之內可能會被取消?對于這個問題,中國社科院能源專家管清友認為,作為一種調節成品油進口數量的手段,成品油進口關稅在短期內不會被取消。
--來源:南方日報
中國石油大學董秀成在接受本報記者采訪時說,最近一段時間,雖然沒有出現大面積的油荒,但是,在某些地區,仍然有一些油品被限量銷售。此次調整成品油關稅,政府的目的就是為了通過增加進口、抑制出口增加國內的成品油數量。
董秀成說,財政部的這種舉措,在一定程度上預示著成品油定價機制改革的更進一步。進口關稅降低,也就意味著成品油進口成本的降低,在一定程度上緩和了國內成品油價格繼續上漲的壓力。
之前曾有傳聞說,財政部可能會取消成品油進口關稅。此次的關稅調整是否意味著成品油進口關稅在未來一段時間之內可能會被取消?對于這個問題,中國社科院能源專家管清友認為,作為一種調節成品油進口數量的手段,成品油進口關稅在短期內不會被取消。
--來源:南方日報