價格比汽油便宜
汽油替代品研究一直都在進行。昨天，記者在長壽得知，一種利用生物酶技術生產(chǎn)車用醇醚燃料的方法已從實驗室進入生產(chǎn)車間。據(jù)介紹，這是我市唯一一家參與到我國十大節(jié)能工程計劃的企業(yè)。
發(fā)明人李新勇告訴記者，這種高效高環(huán)保的燃料，將在今年10月進入主城南岸區(qū)和江北區(qū)的四家加油站。“我們目前計劃，每升替代燃料比同標號汽油便宜兩毛錢。”
“這是一種利用化學、生物學技術制造出的能源。”李新勇稱，這是二代能源。據(jù)介紹，三代能源將是純生物基技術的能源，四代能源將是射線能源。據(jù)介紹，這種燃料的二氧化碳排放量只占傳統(tǒng)汽油的30%%。
可以與汽油混用
昨日，記者聯(lián)系到后勤工程學院宋世遠副院長，他也是后工能源檢測所主任。他稱“但要上市還需要解決兩個問題，一是甲醇對機件的腐蝕性問題；二是這種替代品能否與汽油混用。”
針對這兩個問題，昨天，李新勇出示了生物酶車用醇醚燃料的質量檢測報告。報告標明，在該產(chǎn)品對橡膠(18350,-185,-1.00%)、機件、金屬電化學的腐蝕指標，比同標號無鉛汽油低。而同時，辛烷值高于國家標準，讓車更有勁。而該產(chǎn)品還可以和汽油混用。
5分鐘勾兌成功
昨天，記者來到李新勇現(xiàn)在的實驗室。李新勇的生物酶車用醇醚燃料主成分，全部都是白色液體。只見李新勇把四五種白色液體混合到一個燒杯里，然后搖勻。最后加入一種綠色的液體，整個燒杯里的液體立即呈顯出一種淡綠色。
“現(xiàn)在這個就可以直接放汽車油箱里用了，但是怕消費者反感，我們還要加一點汽油在里面。”于是，李新勇又加入了一試管汽油。整個過程，不到5分鐘。
“各種原料都是成品，直接調配就行。”李新勇說，時間主要耗費在把原料提煉出來的過程中。
采訪車試用15升
為了直接驗證這種燃料的真?zhèn)危蛱毂緢蟛稍L車加入了15升這種生物酶車用醇醚燃料。該車內有近20升93號汽油，加入的生物酶車用醇醚燃料也是93號。然后，開始往主城區(qū)。
車開出5公里后，駕駛員周師傅稱：“沒有明顯的感覺，跟開純汽油車一樣。”
到20公里時，周師傅又稱：“動力比過去好一點，一轟油速度力量大了。”車順利開回主城，沒有出現(xiàn)任何問題。
－－來源：重慶晨報
