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掘金動力電池退役潮

   2019-09-06 能源雜志

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核心提示:在新能源汽車的高速發(fā)展和國家政策紅利的雙重驅(qū)動下,動力電池回收產(chǎn)業(yè)正成為一片新藍海。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年

在新能源汽車的高速發(fā)展和國家政策紅利的雙重驅(qū)動下,動力電池回收產(chǎn)業(yè)正成為一片新藍海。

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年高速增長,保持全球第一。隨之而來,動力電池回收問題日益凸顯。按照車用動力電池5-8年的使用壽命測算,2014年投產(chǎn)上市的電池在2019年進入批量報廢期。

事實上,去年以來,我國接連發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》等一系列辦法和規(guī)范,動力電池回收頂層體系已經(jīng)搭建完成,這也大大推動了我國退役動力電池回收利用工作的進程。

“不難預(yù)見,隨著新能源車市場的快速發(fā)展,動力電池回收市場也將進入快車道,未來的動力電池回收市場將是一個藍海,”在9月4日的“2019年動力電池回收與梯次利用年度峰會上”,鐵塔能源有限公司董事長劉國鋒如此表示。

掘金動力電池回收藍海

近年來,在國家政策和市場需求的雙輪驅(qū)動下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動力蓄電池配套量也快速攀升。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,我國新能源汽車保有量達344萬輛,同比增加145萬輛,增幅72.85%。動力蓄電池裝配量超過174GWh,同比增長71GWh,增幅68.93%。

按車用動力電池5~8年的使用壽命測算,2014年投產(chǎn)上市的動力電池在2019年開始進入批量報廢期。按照業(yè)內(nèi)預(yù)估,今年動力電池的退役量將達到6.39萬噸,到2020年回收量將猛增至25GWh(約20萬噸),2025年約116GWh(約78萬噸)。

從電池退役市場規(guī)模來看,今年動力電池回收市場規(guī)模將達50億元,預(yù)測2020將突破100億元,2025年更是會攀升到380億元的規(guī)模。

“廢舊動力電池回收是個新行業(yè),產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式等都還需要探索。行業(yè)成熟起來,大概需要20年的時間。”會上,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚表示,這是一個值得堅持20年的大產(chǎn)業(yè)。

《能源》記者還了解到,目前,543家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)完成國家溯源管理平臺注冊,累計上傳溯源信息460萬余條,89家汽車生產(chǎn)企業(yè)在全國已設(shè)立5116個動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點。

中國鐵塔成動力電池梯級利用的主渠道

對于退役動力電池的處理目前主要分為梯次利用和拆解回收。梯次利用指把大功率使用過的電池,經(jīng)過檢驗后供小功率使用。目前梯次利用只是針對于輕度報廢的動力電池,應(yīng)用于小功率用電設(shè)備上,以達到二次利用的目的,而經(jīng)過梯次利用后達到重度報廢程度的電池,將進入到拆解回收環(huán)節(jié)。

拆解回收則是對報廢電池通過化學(xué)方法進行拆解、分離、提純、冶煉等處理,對電芯中的鋰、鎳、鈷、錳等金屬元素進行原料回收再利用。梯次利用總有盡頭,拆解環(huán)節(jié)運輸成本、設(shè)備成本、技術(shù)瓶頸成為桎梏。

自2018年起,無論新建還是存量基站,中國鐵塔都停止采購鉛酸電池,改用梯次動力電池予以滿足。截至目前,中國鐵塔已在全國約30萬基站的備電領(lǐng)域使用梯次電池量約4Gwh,相當(dāng)于10萬輛電動乘用車的退役電池量。

劉國鋒指出,在梯次利用方面,中國鐵塔已成為全國退役動力電池梯次利用的主渠道,充分驗證了梯次電池在通信基站應(yīng)用的技術(shù)經(jīng)濟可行性。他還透露,目前,中國鐵塔在全國17個省市開展回收體系建設(shè),在廣東惠州、河南新鄉(xiāng)、江蘇南通、四川綿陽等建立了動力電池回收與創(chuàng)新中心。

據(jù)其介紹,在標(biāo)準規(guī)范上,中國鐵塔制定了退役動力電池梯次利用的一系列技術(shù)標(biāo)準,規(guī)定退役動力電池(主要指磷酸鐵鋰電池和鈦酸鋰電池)檢測要求、檢測方案及檢測結(jié)果分類,包括初檢、深檢及成品檢。此外,為保證安全可靠性,中國鐵塔通過技術(shù)手段,實現(xiàn)了動力電池梯次利用的“可視、可管、可控”,確保梯次電池能夠安全可靠使用,并且來源可溯、去向可追。



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