??國家管網(wǎng)集團建設(shè)項目管理分公司承建的西氣東輸三線中段(中衛(wèi)-棗陽)工程陜西段管線起自寶雞市麟游縣,止于商洛市商南縣,途經(jīng)5市14個縣(區(qū)),線路長度約514.5千米,其中穿越國家級生態(tài)環(huán)境保護帶秦嶺山區(qū)長度約300千米,包括建設(shè)80條山體隧道。面對環(huán)保要求嚴、施工難度大、植被恢復(fù)難等困難,建設(shè)項目管理公司始終深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,全力打造綠色管道保護秦嶺山青水綠。
??到今年12月底,80條山嶺隧道貫通數(shù)量達到74條,長度達到73.19千米。
??堅持生態(tài)優(yōu)先 從深度優(yōu)化設(shè)計做起
??項目實施前,建設(shè)項目管理公司陜西工程項目部邀請中國科學(xué)院、水利部水土保持研究所、陜西省水利廳等業(yè)內(nèi)專家,對秦嶺山區(qū)線路進行了現(xiàn)場踏勘及專家論證,深度優(yōu)化設(shè)計方案,調(diào)整局部管道路由,最大限度減少對秦嶺山區(qū)植被破壞。2021年5月15日,商洛分部剛組建,項目部會同相關(guān)人員先后十幾次深入秦嶺現(xiàn)場踏勘,從保證管道本質(zhì)安全及保護生態(tài)環(huán)境角度,對管道路由穿越的林地保護區(qū)和水源保護地進行調(diào)整和避讓;項目開工后,針對丹鳳縣境內(nèi)管道連續(xù)十幾千米繞山敷設(shè),組織設(shè)計及施工單位現(xiàn)場優(yōu)化管道路由,新增一條6千米長山嶺隧道。同時,通過技術(shù)手段對秦嶺腹地紅豆杉種子資源、白皮松等分布區(qū)進行了避讓。
?? 環(huán)保施工 呵護青山綠水
??為減少管道施工對生態(tài)環(huán)境的影響,項目優(yōu)先采用不破壞地表土質(zhì)、對環(huán)境影響最小的施工方式,共計實施80條隧道工程穿越秦嶺腹地,堅持“一隧一案”,將“環(huán)、水、保”相關(guān)要求融入日常管理,并充分發(fā)揮環(huán)水保監(jiān)理日常監(jiān)督監(jiān)管作用,確保各項要求落地、落實。其中,針對藍田灞河水源保護區(qū)、終南山世界地質(zhì)公園等3處自然保護區(qū)采用鉆爆隧道方式穿越;針對陜西丹鳳丹江國家濕地公園環(huán)境敏感區(qū)采用頂管方式穿越,結(jié)合濕地公園的特點,為了不破壞地面植被生態(tài),采用單護盾TBM方式掘進,成功規(guī)避了斷層破碎帶巖體破碎、圍巖水發(fā)育及突泥涌水等施工風(fēng)險。
??不畏艱難險阻 打好工程建設(shè)攻堅戰(zhàn)
??今年以來,西氣東輸三線中段陜西段80條山體隧道工程和近300千米山區(qū)段管道焊接作業(yè)全面展開。秦嶺地區(qū)特殊的自然條件,致使隧道掘進受圍巖硬度影響嚴重制約施工進度;山區(qū)交通社會依托差,致使線路焊接施工作業(yè)工效低、施工難度大和安全風(fēng)險高,工程面臨重重挑戰(zhàn),項目整體進入攻堅克難階段。特別是大岔溝、三十畝坪等10座山嶺隧道及8.776千米隧道連接段線路工程。S101省道為進場唯一道路,受2021年8月19日強降雨影響,山洪泥石流導(dǎo)致S101省道藍田縣境內(nèi)約19.04千米路段遭遇重大水毀;今年8月7日,藍田地區(qū)再降暴雨,進入施工現(xiàn)場的路基再次被沖垮,導(dǎo)致大岔溝、三十畝坪等控制性隧道停工。項目部和分部管理人員看在眼里、急在心上,積極與藍田縣發(fā)改委、西安市公路局及發(fā)改委進行對接,并函請陜西省發(fā)改委協(xié)調(diào),保證在交叉施工中為工程提供便利條件,將交叉施工影響降到最低。進入年終歲尾,奮戰(zhàn)在隧道中的參建隊伍按計劃持續(xù)向前推進。(暢驚殊 宋曉玲 國家管網(wǎng)集團建設(shè)項目管理分公司)
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