8月23日,在大連造船山海關船舶重工有限責任公司(以下簡稱“山船重工”)鋼材綜合加工廠房內,工人們正忙著下料預制,為新開建的11.5萬載重噸原油船(T110K-5)準備原料。此船是我省迄今為止建造的載重噸位最大的原油船。
據了解,山船重工共計為招商局能源運輸股份有限公司下屬海宏輪船(香港)有限公司建造4艘11.5萬載重噸阿芙拉型原油船,正在建設的貨船為4艘原油船中的首制船。該船型總長約243米、型寬約44米、型深約21米,設計吃水13.5米,結構吃水15米,設計航速14.5節,貨艙可以裝載超過80萬桶原油產品。
山船重工生產運行部項目經理楊家喻介紹,該船主機及發電機均滿足國際海事組織最新的排放標準,其操控性能、經濟性能、節能綠色環保性能均優于同類型船舶,具有較強的市場競爭力。
今年上半年,山船重工完成工業總產值同比增長26%,承接合同額同比增長39%,順利實現“雙過半”。目前,山船重工手持訂單46艘/353萬載重噸,生產計劃已排到2027年。接單質量大幅提升,企業轉型升級步伐加快,為高質量發展注入了新動能。(河北日報 作者 孫也達 通訊員 李佳新)
免責聲明:本網轉載自其它媒體的文章及圖片,目的在于弘揚石化精神,傳遞更多石化信息,宣傳國家石化產業政策,展示國家石化產業形象,參與國際石化產業輿論競爭,提高國際石化產業話語權,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權,請與我們聯系,我們將第一時間刪除。