北汽福田將與環(huán)衛(wèi)集團(tuán)合作將氫燃料電池汽車(chē)推廣至環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域。

5月18日消息，北汽福田與環(huán)衛(wèi)集團(tuán)京環(huán)裝備公司將聯(lián)合推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)示范推廣應(yīng)用。同時(shí)，雙方還將引入清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、億華通、京城機(jī)電天海公司等氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴，致力于打通產(chǎn)、學(xué)、研、用全鏈條，于2020年底前推出氫燃料電池和純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)系列產(chǎn)品。

這不是將燃料電池汽車(chē)推廣到環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的個(gè)例。

日前，由重塑科技匹配的國(guó)內(nèi)首批氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)已開(kāi)始進(jìn)入測(cè)試使用階段。高工氫電了解到，該款車(chē)在去年入選工信部第321批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并上榜該年《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。這款燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)由廣州市環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械設(shè)備廠所提供。

目前，中國(guó)重汽、陜汽控股也已經(jīng)推出燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)。上述企業(yè)之所以布局氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)，一方面是看到了氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)的潛在機(jī)遇。

眾所周知，環(huán)衛(wèi)車(chē)的工作區(qū)域一般都在城市核心區(qū)域，有較高的環(huán)保要求。氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯，并且因?yàn)橛休^為固定的行駛路線而利于加氫站的布置和建設(shè)。這一版塊有望較早一步進(jìn)入規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用階段。

另一方面，因?yàn)榫哂星鍧崯o(wú)污染的優(yōu)勢(shì)，氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)近年來(lái)備受各地政府的支持，這給他們等帶去了極大的信心。

2019年年8月，成都市印發(fā)《成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)》。規(guī)劃提出重點(diǎn)發(fā)展燃料電池客車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、工程作業(yè)車(chē)，加快發(fā)展燃料電池轎車(chē)、SUV/MPV等。規(guī)劃到2023年，全市在客車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、共享汽車(chē)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用燃料電池汽車(chē)2000輛以上。

同年2月，浙江嘉善縣發(fā)布《嘉善縣推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實(shí)施方案(2019-2022年)》，提出加快推動(dòng)燃料電池汽車(chē)的示范應(yīng)用線路落地，優(yōu)先在城市公交、物流運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，逐步推廣到市政環(huán)衛(wèi)、污水處理、農(nóng)業(yè)裝備和工程建設(shè)等領(lǐng)域。

2018年12月，張家港發(fā)布《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》，明確表示要規(guī)劃氫能燃料電池公交車(chē)、物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)、觀光車(chē)等公共交通工具的采購(gòu)計(jì)劃。

同年3月，蘇州發(fā)布《蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》，顯示到2020年，蘇州推進(jìn)公交車(chē)、物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)等示范運(yùn)營(yíng)，氫燃料電池汽車(chē)運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到800輛;到2025年，氫燃料電池公交車(chē)、物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)和乘用車(chē)批量投放，運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到10000輛。

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