4月25日,由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)——“海基一號(hào)”平臺(tái)主體工程海上安裝完成。 中國海油 供圖
中新財(cái)經(jīng)4月25日電 (記者 王恩博)中國海洋石油集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國海油”)25日發(fā)布消息,由中國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)——“海基一號(hào)”平臺(tái)主體工程海上安裝完成,標(biāo)志著中國深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)裝備制造和安裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)。
本次海上作業(yè)位于距深圳東南200多公里、水深約284米的珠江口盆地海域,完成了東、西兩部分主體組塊的吊裝,單個(gè)重量超過3300噸,是國內(nèi)首次在近300米水深海域進(jìn)行大型海洋裝備吊裝作業(yè)。
“海基一號(hào)”平臺(tái)處于南海內(nèi)波流主通道上,海上安裝對(duì)作業(yè)天氣窗口和現(xiàn)場(chǎng)指揮要求非常高。為確保海上作業(yè)安全高效開展,項(xiàng)目投用亞洲頂級(jí)起重船“藍(lán)鯨”號(hào)作為主作業(yè)船,創(chuàng)新應(yīng)用內(nèi)波流預(yù)警、船舶運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)等先進(jìn)技術(shù),攻克大振幅內(nèi)波流、船舶慢漂等難題,實(shí)現(xiàn)海上安裝水平定位精度僅10毫米、水平偏差1.5米,遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)精度要求。
據(jù)了解,“海基一號(hào)”平臺(tái)是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能鉆采平臺(tái),配備了原油工藝系統(tǒng)、南海首套生產(chǎn)水精細(xì)處理回注系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施。平臺(tái)總高度達(dá)340.5米,超過北京國貿(mào)大廈,甲板面積達(dá)7700平方米,約為標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的1.1倍,總重量近4萬噸,建成后將刷新中國海上單體原油生產(chǎn)平臺(tái)的重量紀(jì)錄。
考慮水深、技術(shù)、投資、工期等因素,海洋油氣開發(fā)采取多種模式。導(dǎo)管架平臺(tái)開發(fā)模式是全球應(yīng)用最廣泛的形式,通常用于淺水海域油氣資源開發(fā)。此前,中國200米水深及以上海域均采用“浮式生產(chǎn)平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”開發(fā)模式。
“海基一號(hào)”平臺(tái)是中國首次嘗試深水導(dǎo)管架平臺(tái)開發(fā)模式,可降低開發(fā)投資約15%,并將大幅減少后續(xù)鉆完井和生產(chǎn)操作成本,提升油田采收率及經(jīng)濟(jì)性。中國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理高爽介紹說,它的成功應(yīng)用為經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)我國中深水海域的油氣資源開拓出一條新路。
“海基一號(hào)”平臺(tái)服役于中國南海東部海域油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目,計(jì)劃今年下半年投產(chǎn)。油田群全面投產(chǎn)后,高峰日產(chǎn)原油達(dá)6500噸,將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力,進(jìn)一步提高我國能源安全保障能力。
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