北京時間30日中午11時58分,位于俄羅斯境內的黑龍江邊上,隨著洞口土石的瞬間崩落,盾構機成功破土而出,歷經158天的日夜奮戰,中俄東線天然氣管道黑龍江盾構第二條隧道順利貫通。中俄兩方施工設計團隊攻克一個個“卡脖子”技術難題,成功完成了這個施工風險和難度最大的控制性工程。至此,黑龍江盾構兩條隧道全部實現貫通,比合同工期提前36天,這標志著中俄東線黑龍江穿越工程施工取得階段性重大勝利。
黑龍江穿越工程由中俄雙方共同投資建設。該工程采用泥水平衡盾構工法穿越,在江底修建兩條隧道,一用一備。隧道始發豎井位于黑龍江省黑河市,接收井位于俄羅斯布拉戈維申斯克市。
中石油管道有限責任公司北方分公司中俄東線項目副經理、穿江項目經理伍迅向科技日報記者介紹,中俄東線天然氣管道是我國口徑最大、壓力最高的長距離天然氣輸送管道。黑龍江盾構穿越工程橫跨中俄兩國界河——黑龍江,是連接管道中國境內段和俄羅斯境內段的“咽喉要道”,也是施工風險和難度最大的控制性工程。
該項目地質條件復雜,施工技術難度大;冬季氣候極寒,混凝土澆筑施工作業等嚴重受限;工程采用中俄雙業主管理模式,需同時遵循兩國的施工標準和規范,管理難度大;工程地處中俄邊境敏感地區,豎井爆破施工等審批過程復雜繁瑣;工程地處林業保護區、國家二級水源地及自然保護區,施工環保壓力大……為此,各方通力協作、密切配合,嚴控安全質量,巧妙解決了一個個“卡脖子”難題,確保隧道順利貫通。
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