人類的生產生活與化工息息相關。在日常生活中，人們幾乎隨時隨地都在使用化工產品，它就像空氣對于人一樣不可或缺。石油如何變成影響生活的各種油品及化工原料，煉化一體化對于一個國家工業的發展帶來哪些深遠影響，這就離不開煉油與煉化一體化的話題。
“高標號汽油更清潔”說法不成立
什么是煉油？通俗地說，就是將石油再加工的過程。打個比方，椰子采集回工廠后，椰肉加工成椰蓉，椰子汁做成飲料，椰子殼做成工藝品或者活性炭。煉油就是類似前面提及的椰子加工過程，人們采集到石油后，在工廠里用化學方法將碳原子數為4-12的較輕的烴類混合物“挑”出來放在一起，這就是汽車常用的燃料——— 汽油；然后再將較重的碳原子數為10-22的烴類混合物“挑”出來放在一起，這就是大貨車常用的燃料——— 柴油；然后再將其他結構類似的物質分門別類地“挑”出來放在不同的存儲罐里，經過再加工形成其他產品。當然，我們說的挑出來，可不是指手工分揀，而是用一種叫做“蒸餾”的分離裝置，這些裝置就是煉廠里那些龐大的鐵塔和金屬容器罐。煉油就是借助蒸餾裝置分離生產內燃機使用的汽油、煤油、柴油等燃料油，發動機運轉所需的潤滑油，同時副產石油氣和渣油等。
人們直接從地下開采上來的原油，俗稱石油。石油開采上來后，經過脫鹽除水除酸除雜質后送到煉油廠進行加工，可煉成熟悉的汽油、煤油、柴油、潤滑油、石蠟、凡士林、瀝青等，同時還可以從石油中分離出苯、甲苯、二甲苯、乙烯、丙烯、苯乙烯等有機化工原料，這些日常生活中不常見到的化工原料被運到化工廠，加工后生產出合成樹脂、合成橡膠、合成纖維等，再運到相應的工廠（電子廠、塑料廠、手機生產廠、電腦廠等）與其他零件搭配后，可生產出生活中經常接觸到的塑料瓶、塑料袋、塑料管道、塑料桶、盆、電線電纜、電視機外殼、手機外殼、冰箱外殼等。
現代交通工業的發展與石油息息相關，可以說，沒有石油，就沒有現代交通工業，現在市場上出售的汽油都是無鉛汽油，有92、95等標號，這些數字標定的是汽油辛烷值。辛烷值是用來評定車用汽油在發動機氣缸中燃燒時抵抗爆炸燃燒的能力，異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。
辛烷值與汽油的清潔程度沒有關聯，所以沒有“高標號的汽油更清潔”這一說法。柴油也是一種不可或缺的燃料油，廣泛用于火車、大型貨車、公交車等大型交通工具。煤油主要分燈用煤油和航空煤油，大家應該還記得20世紀70年代家里停電也沒蠟燭時，每家每戶點的煤油燈吧，燈里面的油狀液體就是煤油，而航空煤油廣泛用作飛機燃料。
乙烯可用于制造塑料薄膜、合成纖維、電線電纜等
對于石油大家都不陌生，汽油、柴油都是石油提煉產物，它是一種油狀液體。這時人們不禁會問，那它是怎么變成橡膠、塑料、纖維等這些看起來與石油毫不相干的東西呢？首先，通過煉油廠石油被煉制生產出各種有機化工原料，隨后有機化工原料被運送到化工廠，加工成橡膠、塑料、纖維等生活用品。這是一個從石油到乙烯的轉變過程，接著乙烯再經過一系列化學變化生產出我們日常生活中所熟悉的產品。
化工與石油的關系十分密切，我們周圍的化工產品絕大多數可由石油衍生出來。乙烯是最重要的石油化工產品之一，工業上它是采用石腦油管式爐裂解產生的，而石腦油是一部分石油輕餾分的泛稱，由石油蒸餾提取相應餾分而得。乙烯主要用于制造塑料薄膜、滌綸、合成纖維、電線電纜、有機溶劑等，乙烯的年產量已成為衡量一個國家石油化工水平的重要標志。
聚氯乙烯和聚乙烯在我們生活中非常常見，聚氯乙烯的英文名為PVC，我們隨便走進一家五金店，便可以看到大量的排水管、給水管、板材。只要你留心查看，就會發現絕大多材料都標有PVC字樣。聚乙烯是由乙烯氣體聚合而成的固體產品，塑料制薄膜袋、奶瓶、水壺、藥瓶、漏斗等早已被人們廣泛運用，這些都是以聚乙烯為原料制成的。
煉化一體化可大大增強石化區競爭力
所謂煉化一體化，就是要建配套設施，如建立一個生活區，那么小學、超市、菜市場等相應生活所需的設施也必須配套起來，這里所說的煉化一體化就是建立煉油廠的配套設施——— 化工廠，其核心是實現工廠流程和總體布局的整體化與最優化。例如國內著名的惠州大亞灣石化區便是一個集上游煉化到下游產品生產銷售于一體的大型煉化一體化基地。煉化一體化是實現上下游一體化發展和保持國內油氣供應主導地位的重要環節。現在大部分乙烯廠附近都配置有大型煉油廠，煉化一體化帶動了地區乙烯工業的快速發展，大亞灣石化區就是一個鮮活的例子。
如果乙烯和丙烯的原料從國外進口，顯然這不是最優化、成本最低的生產運營方式。如果石化區自身可以有煉油項目提供原料，就可以自給自足、不需外援，從而降低成本，全面實現上下游一體化，集煉油化工于一體。因此在這種“煉化一體化”的理念下，現階段大亞灣石化區每年有1200萬噸煉油項目可為石化區自身的項目提供原料。
總體來說，煉化一體化對一個國家工業的發展非常重要，就好比大家現在買了房子，如果附近建立銀行、郵局、菜市場等設施，自然而然這個社區就會興旺起來。同樣如此，如果形成一個完整的煉化一體化，就能非常快速地帶動地方經濟產業向前發展。據經濟學家估算，如果石油開采投入50億，則其下游產業產生的效益則可達石油開采投入的50倍，也就是2500億，由此可見這種帶動效應是多么的龐大。
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“高標號汽油更清潔”說法不成立
什么是煉油？通俗地說，就是將石油再加工的過程。打個比方，椰子采集回工廠后，椰肉加工成椰蓉，椰子汁做成飲料，椰子殼做成工藝品或者活性炭。煉油就是類似前面提及的椰子加工過程，人們采集到石油后，在工廠里用化學方法將碳原子數為4-12的較輕的烴類混合物“挑”出來放在一起，這就是汽車常用的燃料——— 汽油；然后再將較重的碳原子數為10-22的烴類混合物“挑”出來放在一起，這就是大貨車常用的燃料——— 柴油；然后再將其他結構類似的物質分門別類地“挑”出來放在不同的存儲罐里，經過再加工形成其他產品。當然，我們說的挑出來，可不是指手工分揀，而是用一種叫做“蒸餾”的分離裝置，這些裝置就是煉廠里那些龐大的鐵塔和金屬容器罐。煉油就是借助蒸餾裝置分離生產內燃機使用的汽油、煤油、柴油等燃料油，發動機運轉所需的潤滑油，同時副產石油氣和渣油等。
人們直接從地下開采上來的原油，俗稱石油。石油開采上來后，經過脫鹽除水除酸除雜質后送到煉油廠進行加工，可煉成熟悉的汽油、煤油、柴油、潤滑油、石蠟、凡士林、瀝青等，同時還可以從石油中分離出苯、甲苯、二甲苯、乙烯、丙烯、苯乙烯等有機化工原料，這些日常生活中不常見到的化工原料被運到化工廠，加工后生產出合成樹脂、合成橡膠、合成纖維等，再運到相應的工廠（電子廠、塑料廠、手機生產廠、電腦廠等）與其他零件搭配后，可生產出生活中經常接觸到的塑料瓶、塑料袋、塑料管道、塑料桶、盆、電線電纜、電視機外殼、手機外殼、冰箱外殼等。
現代交通工業的發展與石油息息相關，可以說，沒有石油，就沒有現代交通工業，現在市場上出售的汽油都是無鉛汽油，有92、95等標號，這些數字標定的是汽油辛烷值。辛烷值是用來評定車用汽油在發動機氣缸中燃燒時抵抗爆炸燃燒的能力，異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。
辛烷值與汽油的清潔程度沒有關聯，所以沒有“高標號的汽油更清潔”這一說法。柴油也是一種不可或缺的燃料油，廣泛用于火車、大型貨車、公交車等大型交通工具。煤油主要分燈用煤油和航空煤油，大家應該還記得20世紀70年代家里停電也沒蠟燭時，每家每戶點的煤油燈吧，燈里面的油狀液體就是煤油，而航空煤油廣泛用作飛機燃料。
乙烯可用于制造塑料薄膜、合成纖維、電線電纜等
對于石油大家都不陌生，汽油、柴油都是石油提煉產物，它是一種油狀液體。這時人們不禁會問，那它是怎么變成橡膠、塑料、纖維等這些看起來與石油毫不相干的東西呢？首先，通過煉油廠石油被煉制生產出各種有機化工原料，隨后有機化工原料被運送到化工廠，加工成橡膠、塑料、纖維等生活用品。這是一個從石油到乙烯的轉變過程，接著乙烯再經過一系列化學變化生產出我們日常生活中所熟悉的產品。
化工與石油的關系十分密切，我們周圍的化工產品絕大多數可由石油衍生出來。乙烯是最重要的石油化工產品之一，工業上它是采用石腦油管式爐裂解產生的，而石腦油是一部分石油輕餾分的泛稱，由石油蒸餾提取相應餾分而得。乙烯主要用于制造塑料薄膜、滌綸、合成纖維、電線電纜、有機溶劑等，乙烯的年產量已成為衡量一個國家石油化工水平的重要標志。
聚氯乙烯和聚乙烯在我們生活中非常常見，聚氯乙烯的英文名為PVC，我們隨便走進一家五金店，便可以看到大量的排水管、給水管、板材。只要你留心查看，就會發現絕大多材料都標有PVC字樣。聚乙烯是由乙烯氣體聚合而成的固體產品，塑料制薄膜袋、奶瓶、水壺、藥瓶、漏斗等早已被人們廣泛運用，這些都是以聚乙烯為原料制成的。
煉化一體化可大大增強石化區競爭力
所謂煉化一體化，就是要建配套設施，如建立一個生活區，那么小學、超市、菜市場等相應生活所需的設施也必須配套起來，這里所說的煉化一體化就是建立煉油廠的配套設施——— 化工廠，其核心是實現工廠流程和總體布局的整體化與最優化。例如國內著名的惠州大亞灣石化區便是一個集上游煉化到下游產品生產銷售于一體的大型煉化一體化基地。煉化一體化是實現上下游一體化發展和保持國內油氣供應主導地位的重要環節。現在大部分乙烯廠附近都配置有大型煉油廠，煉化一體化帶動了地區乙烯工業的快速發展，大亞灣石化區就是一個鮮活的例子。
如果乙烯和丙烯的原料從國外進口，顯然這不是最優化、成本最低的生產運營方式。如果石化區自身可以有煉油項目提供原料，就可以自給自足、不需外援，從而降低成本，全面實現上下游一體化，集煉油化工于一體。因此在這種“煉化一體化”的理念下，現階段大亞灣石化區每年有1200萬噸煉油項目可為石化區自身的項目提供原料。
總體來說，煉化一體化對一個國家工業的發展非常重要，就好比大家現在買了房子，如果附近建立銀行、郵局、菜市場等設施，自然而然這個社區就會興旺起來。同樣如此，如果形成一個完整的煉化一體化，就能非常快速地帶動地方經濟產業向前發展。據經濟學家估算，如果石油開采投入50億，則其下游產業產生的效益則可達石油開采投入的50倍，也就是2500億，由此可見這種帶動效應是多么的龐大。
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