按照“十個工作日一調整”的原則,新一輪成品油調價窗口將于今日24時開啟。多家咨詢機構表示,近期國際油價窄幅震蕩,導致原油變化率持續正值低位波動,本輪成品油價格調整年內或將首次擱淺。
近期,歐佩克成員國減產協議執行率高達90%,減產的利好助推國際原油價格,但來自美國方面頁巖油的增產、鉆井數的攀升、美聯儲加息預期等等一系列利空消息持續制約原油上漲,近期原油價格保持窄幅震蕩的走勢。
受此影響,截至2月28日第10個工作日,金聯創測算的原油變化率為0.89%,對應的汽柴油零售價應上調35元/噸左右;中宇資訊監測的原油變化率為1.64%,對應幅度35元/噸,由于未滿足50元/噸的調價條件,本輪調價將擱淺。
我國《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化,每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
如果本次油價調整擱淺,這將是今年我國首次出現成品油調價擱淺。上一輪國內成品油調價出現了壓線上調的情況。2月14日24時,我國汽、柴油價格每噸均上調50元。而此前市場機構普遍預測的結果是調價擱淺。
進入2017年以來,國際原油價格主流運行區間多位于50至55美元震蕩,故導致已經過去的三輪調價周期中呈現兩漲一跌格局,且幅度均較小。
據統計,當前國內汽柴油零售價水平僅較2016年底略漲50元/噸,折升價約0.04元;而較去年同期則大漲汽油1155元/噸、柴油1110元/噸,折升價約汽油0.84元、柴油0.95元,去年同期零售價因原油處于 “地板價”以下而暫緩調整。
對于國內成品油市場走勢,金聯創分析師李楊指出,隨著氣溫逐步回升,下游基建、工礦等開工率有所提升,柴油需求緩慢恢復。而汽油批零走貨量較為清淡,整體行情明顯弱于柴油。據金聯創監測數據顯示,截至2月24日,國內0號柴油批發均價5778元/噸,較17日漲83元/噸;92號汽油批發均價6406元/噸,較17日漲35元/噸。
下一輪成品油調價窗口將于3月14日24時開啟。
對此,卓創資訊成品油王蘆青指出,目前,國際原油減產利好與美國原油庫存增加等消息持續互相博弈,下個周期國際原油走勢依舊缺乏明確的指引,國際油價繼續窄幅震蕩的概率較大,預計下周期國內的成品油限價的調整極有可能繼續擱淺。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。