記者從多家社會監測機構了解到，歐佩克達成減產協議的消息持續發酵，近日多頭情緒雖有所消退，但國際油價整體仍呈震蕩走高趨勢，原油變化率持續正值高位震蕩，下周三(12月14日)國內成品油價格兩連漲幾成定局，且幅度或超350元/噸，創年內新高，私家車加滿一箱成本將增加約21元。

在11月30日召開的歐佩克部長級會議上，各方達成減產協議，產量減至3250萬桶/日。非歐佩克成員國也已經作出承諾將參與減產協議，總削減量在60萬桶/日，俄羅斯承諾減產30萬桶/日。受此提振，國際油價一度暴漲8%，并持續數日高位震蕩。

而近日這一效應開始減弱。美國上周庫存報告整體偏向利空，市場對減產執行力的懷疑加大，不過，美元走弱限制了油價的下行空間。截至12月7日收盤，紐約商品交易所2017年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.16美元，收于49.77美元/桶，跌幅為2.28%。2017年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.93美元，收于53.00美元/桶，跌幅為1.72%。

“國際原油雖再次收跌，但國內成品油調價上調預期已成定局。”中宇資訊分析師孫曉飛介紹說，截至12月8日，原油變化率為11.65%，中宇原油估價51.737美元/桶，較基準價漲5.399美元/桶，亞洲原油估價51.134美元/桶，較基準價漲4.796美元/桶，預計14日成品油零售限價上調350元/噸。

監測的參考原油變化率為10.25%,對應汽柴油的漲幅約在360元/噸，折合成升價，即92#/93#汽油上調約0.28元/升，0#柴油上調約0.31元/升。“若上調落實，對于廣大消費者來說無疑是個壞消息。”卓創資訊分析師王蘆青測算，私家車車主加滿一箱(約50L)92#/93#汽油，成本將增加約14元。如果累加上次(11月30日24時)調價窗口上調的幅度(92#/93#汽油上調0.14元)。近期92#/93#汽油累計上調幅度約0.42元/升，成本將增加約21元/箱。

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