原先沒有資源,沒法發展,現在產能提上來了,地方政府、股東、社會各界對我們的期望值更高,我們要更快更好地發展,壓力就來自這。 ——李湘平
2001年,李湘平被任命為東明石化董事長,當時他還不到40歲。當年,中國經濟正值金融危機后的復蘇期,而東明石化是一個只有30萬噸加工規模的地方小煉油廠,有1356萬元的巨額虧損。
15年過去了,如今的東明石化是擁有300億元總資產、6300余人團隊的地煉龍頭企業。2015年,拿到了原油進口資質和配額的東明石化實現了758億元的銷售收入,拉動當年菏澤市整體稅收增長了20%多。
有公司曾“挖墻腳”
給出百萬年薪
在地煉行業這樣一個政策環境非常苛刻的特殊行業,帶領一家虧損嚴重的小企業到行業龍頭老大,背后是東明石化董事長李湘平戴著鐐銬跳舞的高超技藝和敢賠敢干的勇氣和堅守。
地煉是地方性煉油廠的簡稱,1998年政府對中國石油和中國石化兩大公司業務重組,小煉廠區別性關停并轉。加工能力在100萬噸/年以上的煉廠大多劃歸兩大國有石油公司,100萬噸/年以下的小煉油企業選擇性保留了82家,成為“地煉”。可以說,中國的地煉行業是在政策的打壓下發展起來的,東明石化也不例外,從低谷到龍頭位置一步步走來并不平坦,這背后無處不滲透著李湘平的眼光和堅持。
接手東明石化以后,李湘平看到體制對東明石化發展的限制,頂住壓力進行人事、薪酬、分配機制改革。沒有思路,李湘平請來專家,成立專家委員會,制定出“三步走”、“擴大油頭、化工轉型”等戰略,為東明石化的發展理清思路。
改革起步不久,一家上市公司給李湘平遞來橄欖枝,以百萬年薪請他做總經理。李湘平果斷拒絕了對方的邀請,“當時東明石化的改革剛剛起步,我還沒完成自己的思路,我不能走。”
地煉進口原油
第一批拿到資質
可是,制定發展思路相對容易,堅持豈是容易的事。國家政策對地煉嚴格限制,國有石油公司不給資源,地煉沒有進出口權。這樣的情況下,李湘平一方面夯實與中石油、中石化的關系,一方面長年奔走呼吁給予地煉企業進出口權。
隨著燃料油資質的放開,東明石化爭取了國外燃料油的配額。東明石化穩步擴張,產能從30萬噸到300萬噸,到600萬噸。2007年,中石油和山東簽訂戰略合作協議,這時候,東明石化加入到了中石油和山東省合作的內容中去。東明石化和中石油成立一家合資企業,建設和運營日照至東明總長462公里、輸油能力達1000萬噸的原油管道,管道始于日照嵐山港,終點為菏澤市東明縣的東明石化廠區。這條石油管線大大降低了原料油運輸成本,也讓東明石化更多地使用原油替代質量不好的燃料油,提升了東明石化的行業競爭力。
2015年7月,經過多年艱苦的爭取,東明石化終于作為第一批地煉企業獲得了進口原油使用資質和配額。12月份,東明石化正式獲得國家商務部批準的2015年度成品油出口資質和1萬噸配額,又成為全國第一家成品油出口的地煉企業。原油進口權的獲得讓中國地煉企業終于能夠在原料進口方面和國家石油公司公平競爭,解決了長期以來困擾地方煉油企業的原料“瓶頸”問題。李湘平稱之為“久旱逢甘霖”。2015年,東明石化實現了758億元的銷售收入,企業貢獻的稅收拉動當年菏澤市整體稅收增長了20%多。
促成地煉企業抱團
進口原油價國內最低
獲得原油進口權后,李湘平做的一件大事是發起成立了被業界稱為“地煉抱團”的中國(獨立煉廠)石油采購聯盟(以下簡稱地煉采購聯盟)。聚集有進口原油配額的地煉企業建立集中采購進口原油平臺,實現海外原油集中采購、一致談判、統一價格、集中結算、集中貸款,以避免多家地煉企業無序競價采購進口原油,通過集中能力拿大單的模式降低原油價格和結算成本。
目前,地煉采購聯盟運營的石油進口份額占山東原油進口配額的1/3,占中國進口原油總量的15%。地煉采購聯盟給了地煉行業一個對外發聲的身份和平臺,通過抱團取暖,中國地煉企業第一次在國際巨頭面前有了發聲機會。采購聯盟也帶來了實實在在的好處。“我們的采購性價比是最高的,原油進口的價格在國內是最低的。”李湘平自豪地告訴齊魯晚報記者。
補齊營銷短板
自建加油加氣站
可是李湘平輕松的心情沒有持續太久。地煉企業吃不飽的老問題剛剛解決,產能過剩的新問題接踵而來。享受了原油進口權,地煉企業開工率大幅提高。加上經濟增速放緩的大環境,產能過剩成為煉油行業面臨的新問題。
“原先沒有資源,沒法發展,現在產能提上來了,地方政府、股東、社會各界對我們的期望值更高,我們要更快更好地發展,壓力就來自這。”李湘平說。
這一次,李湘平又一次敏銳地抓住了重點:“東明石化下決心把營銷網絡的短板補齊,一旦營銷網絡形成以后,我們的效能會有一個大的提升,就按我們現在750萬噸的規模,可能要提升至少50個億的效益。”
業內人士表示,銷售終端是大多數地煉企業的一個短板。由于“兩桶油”低價采購地煉企業油品,缺乏終端加油站的絕大部分地煉損失了一大塊利潤,一旦出現市場劇烈波動,也容易出現庫存積壓。
在卡塔爾兩大石油巨頭與東明石化簽署的初步協議里,就包括在東明石化菏澤煉油廠方圓300公里范圍內的六個省份建立并運營1000家混油、非油、液化或壓縮天然氣加油加氣站。
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