6月29日清晨,由滄州煉化生產的首批2400余噸京5汽油正式啟運發往北京,成為中國石化股份公司第3家正式向首都供應清潔汽油的企業。
針對汽車保有量逐年增加的趨勢,北京市制定了相當于歐V排放規格的京5車用汽、柴油標準,并從今年6月1日起開始執行。作為總部確定的保證首都市場供應京5汽油的生產基地之一,滄州煉化將京5汽油生產作為一項政治任務和提升生產管理、質量管理的良機,專門成立了專項攻關小組,結合本公司生產現狀,在全面調研充分論證的基礎上,克服各種困難,調整裝置,艱苦攻關,消除瓶頸,將京5汽油準備方案精細到每一個細微環節,在打通所有流程的同時,具備了每月生產4~6萬噸京5汽油的能力。
京5汽油要求硫含量在10ppm以下,而滄州煉化目前生產的國標3汽油硫含量在150ppm左右。同時,即使S-zorb裝置生產出了符合標準的汽油,但如果輸送管線、油品儲罐、裝車棧臺、機泵閥門等環節出現任何問題,都會造成硫含量超標。面對諸多困難,滄州煉化周密策劃,三條戰線從任務分配、完成期限、質量標準、安全環保等全部責任到人:一是穩定S-zorb生產操作,針對裝置存在的問題確定解決方案,通過調整工藝指標,置換催化劑等一系列措施,保證了S-zorb生產的汽油硫含量降到了10ppm以下;二是儲運系統全面調整,按照新生產方案確定流程,并徹底清洗所有有關儲罐、管線、機泵、棧臺,保證京5汽油不受污染;三是進一步提高MTBE裝置的脫硫能力,確保調和產品達標。
調整期間,滄州煉化生產、機動、技術、質量等職能部門技術人員以承包形式,分片包干提供技術服務,協調解決各類暴露問題;煉油二部、油品一車間等承擔任務的車間干部職工群策群力,積極攻關。煉油二部對S-zorb裝置實施24小時特護,反復摸索并固化新的操作參數,確定工藝卡片和生產指標要求,做好調和方案設計,確保了裝置運行調整及時正確;質檢中心從汽油產品執行標準學習、儀器設備校準、人員培訓等多方面做足準備,以最佳的儀器狀態和分析人員配置,全天候隨時提供化驗數據分析;計劃處及時與總部對接生產計劃,確定每個月的產量,穩定組織生產……經過連續奮戰,至6月17日,滄煉S-zorb裝置加工生產的汽油硫含量終于基本穩定在了10ppm以下,其他各項指標也全部達到了京5汽油產品質量標準。
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