監測顯示，截至外盤5月22日三地原油連續22日移動加權均價每桶114.943美元，基準均價每桶118.483美元，三地原油變化率-2.99%，較前一日降0.34%。

　　分析師高承莎表示，5月23日為調價后第9個工作日，三地變化率即將破-3%。依此推算最快將于5月28日突破-4%，根據現有原油價格水平測算，初步調整幅度或在450元/噸左右。若在價改之前，原油價格仍整體呈現下行趨勢的話，調價幅度或大于450元/噸。

　　瑞姆資訊監測顯示，5月22日，汽油市場整體行情疲軟，華東、華南及山東地煉價格有所走低，市場總體趨勢依然看跌。相對來講，主營石油公司價格下跌幅度不明顯，但因前期原油價格下行，業者認為后期零售價格可能會有較大的下跌空間，終端買貨也不積極。

　　柴油市場市場價格下行，主要受需求面及消息面的拖累，目前柴油需求仍然沒有明顯的恢復，加上市場整體氣氛不佳，投機需求受到極大的壓制，另外，石油公司月底追趕銷售進度，所以在價格上不斷做出讓步，短期內還將繼續下跌。

　　4月末中國原油庫存（不含儲備庫存）環比增加4.36%，汽柴煤庫存環比下降0.56%。其中，汽油庫存環比增加5.3%，柴油庫存環比下降3.1%，煤油庫存環比下降6%。瑞姆估計，4月底，國內柴油庫存為1218萬噸，依然處于相對高位。

　　與此同時，山東地煉汽油價格下滑，受煉廠銷售壓力頗大打壓。地煉開工積極性放緩，部分計劃本月末開工的煉廠有延遲復工的計劃。有煉廠人士表示，雖然原油價格回彈，但遠不足以扭轉市場看跌的氛圍，買貨情緒低迷，不得不降價出貨。

　　高承莎表示，本周全國油市整體交投凸顯疲態，臨近月末，主營單位出貨壓力增大，任務完成進度不佳。成品油市場穩中走低，市場高價資源逐漸減少，再加上南方多地陰雨天氣影響終端需求，買方心態低迷，業者按需小單購進為主，大單操作意愿低。而受疲軟行情影響，短期降價走量，刺激市場需求將是賣方主要心態。

　　高承莎認為，全國商業性庫存尚處于較高水平，市場陷入庫存消化期。短時間內，油市上需求疲軟，購銷清淡行情難有實質性轉變。

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