“油價漲了,最近身邊的一些朋友都開始用燃油添加劑,說是能省油。”隨著國內(nèi)油價的一路高漲,省油也就成為了廣大車主關(guān)注的重要話題,特別是一些節(jié)油的“門道”更是成了車主們解“油”愁的希望。近日,記者了解到,在惠州市區(qū)有越來越多的車主開始使用燃油添加劑為愛車省油,那么,燃油添加劑是否真能一解“油”愁呢?為此,記者采訪了一些車主和車輛售后服務(wù)店的負(fù)責(zé)人。
車主:燃油添加劑的確能省油
“用了大概一個月時間,感覺燃油添加劑還是有用的。”對于燃油添加劑,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),添加成為了大多數(shù)車友的選擇。約有5年駕齡的市民黎先生表示,他從去年開始使用此類產(chǎn)品,在日常的駕駛中他也發(fā)現(xiàn),這類產(chǎn)品的確能達(dá)到一定的省油效果,畢竟添加后可以預(yù)防積碳的問題,而且他相信燃油添加劑在國外市場應(yīng)用得也很廣,據(jù)他估算,使用了燃油添加劑后,一個月時間下來,每50升油比過去能多跑50公里。
對此,市民劉女士也表示,長期使用的作用更大,她的愛車使用燃油添加劑已有2年多時間,這對保持噴油嘴、氣門座等方面的清潔都有幫助。她認(rèn)為,燃油添加劑對保持車輛動力、提升燃燒效率的使用效果很明顯,如果要等到車輛產(chǎn)生很多積碳和膠質(zhì)后再去清洗就“為時已晚”,更為重要的是,她覺得國內(nèi)油品參差不齊,容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳,進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)使用壽命及冷車發(fā)抖等,“提前預(yù)防,就顯得很有必要了。”
不過,也有部分車主表示,每半年或1年去修理廠清積碳、節(jié)氣門、噴油嘴等,這些保養(yǎng)費(fèi)用差不多在80元左右,但如果使用燃油添加劑的話,動輒過百元的成本遠(yuǎn)高于定期去做汽車保養(yǎng)。
專家:最好選專用品牌產(chǎn)品
對于車主們的說法,記者也采訪了部分汽車銷售4S店的售后部門負(fù)責(zé)人。“通過眾多車主的反饋和個人長期從事車輛維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)來看,使用燃油添加劑的車主反映還是不錯的,它有助于清除積碳,化解膠質(zhì),能在進(jìn)氣閥的進(jìn)氣系統(tǒng)表面形成一層保護(hù)層,防止發(fā)動機(jī)內(nèi)部尤其是進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生大量的沉積物。”惠州某歐系車銷售店售后部的負(fù)責(zé)人梁先生表示,他建議車主在選擇燃油添加劑時,一定要選擇各品牌專用的產(chǎn)品。隨意添加有可能直接影響到車內(nèi)的部件,導(dǎo)致部件運(yùn)作不正常,而選擇品牌專用產(chǎn)品,一旦發(fā)生問題,也可直接找廠家維權(quán)。
據(jù)介紹,一般發(fā)動機(jī)工作久了,會出現(xiàn)油耗增大、動力下降、尾氣中一氧化碳等有害氣體含量增加等現(xiàn)象,這直接表現(xiàn)在進(jìn)氣門上方、氣門桿和噴油嘴上,它們極易形成積碳且沉積速度很快,而積碳一旦嚴(yán)重影響氣門,啟動時發(fā)動機(jī)就會容易抖動,因此,在幫助清除積碳的作業(yè)中,添加燃油添加劑還是很有幫助的,減少了積碳也就相當(dāng)于達(dá)到了節(jié)油的目的。此外,梁先生還建議,在添加的時候,可以先加燃油添加劑后再加汽油,這樣使得燃油添加劑能通過充分的滾動,清除發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)中的膠質(zhì)或沉積物。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題,請與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。