近日有媒體報道稱長沙等地柴油供應再度緊張，多家民營加油站無柴油供應，甚至中石油、中石化加油站也開始限量供應。昨日（12月14日）記者采訪多位市場分析機構人士表示，目前沿江市場柴油供應緊張呈加劇態勢，其主要原因在于湘江處于枯水期，水路運輸受阻，短期內供應緊張難以緩解。不過北方市場資源相對寬松。
二成油站出現斷油
根據資訊機構上周五對全國近300座社會油站及近350座主營油站進行柴油在營情況跟蹤統計顯示，18%的社會油站在超價銷售，13%的社會油站及15%的主營油站限量加油，15%的社會油站及5%的主營油站出現斷油現象，56%的社會油站及77%的主營油站可以保證正常銷售。
易貿資訊監測，昨日湖南斷供的民營加油站持續增加，有加油站的柴油售價已遠超國家規定最高零售價。
分析師王金濤表示，除了水路運輸受阻，目前北方煉廠大量更換負號柴油，使用負號柴油也導致中石油北油南下的0#柴油量可能出現供應偏緊。他表示，由于資源緊張，民營加油站無論是從地方煉油廠還是兩大石油公司拿貨，進價已很高，導致利潤被壓縮，只有超國家最高限價銷售，或者在國標油品里添加其他油品，這種情況已很普遍。
北方柴油供應正常
據了解，北方柴油供應目前相對寬松。北京多家中石油、中石化加油站昨日表示柴油供應正常。民營加油站業者表示，由于北京市場使用京標V柴油，進價本身就高，長期以來民營油站并不經營柴油。
值得注意的是，近日國際油價雖在高位震蕩，但三地變化率持續收窄，國內油價上調窗口再度關閉。中宇資訊分析師申濤表示，國際油價高位震蕩也導致社會油商套利空間壓縮，市場上經銷和炒作積極性下降，多數油商低倉觀望，這對于目前市場資源緊張也有影響。
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