隨著三地原油變化率調(diào)頭向上,9月初下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格的預(yù)期已經(jīng)落空。導(dǎo)報(bào)記者昨日走訪廈門(mén)多家加油站了解到,廈門(mén)汽柴油批發(fā)價(jià)已止跌轉(zhuǎn)漲,這幾天分別上漲了80-100元/噸。
三地變化率或由負(fù)轉(zhuǎn)正
“現(xiàn)在廈門(mén)市場(chǎng)的柴油批發(fā)價(jià)為8300元/噸,93#汽油批發(fā)價(jià)為9350元/噸。”昨日(13日),蓮前大道上的一家加油站負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報(bào)記者,而在8月份的那一波批發(fā)價(jià)下調(diào)中,柴油批發(fā)價(jià)最低曾降至8200元/噸,93#汽油批發(fā)價(jià)最低為9250元/噸。
9月份的第一周,國(guó)內(nèi)主營(yíng)汽柴油價(jià)格均有不同幅度的上漲,其中以柴油上漲幅度較大,平均漲幅在100-150元/噸之間。
“進(jìn)入9月以來(lái),柴油資源緊張以及發(fā)改委下調(diào)油價(jià)預(yù)期的減弱,是油價(jià)小幅上漲的原因之一。”該機(jī)構(gòu)分析師李倩認(rèn)為,如果近期國(guó)際油價(jià)繼續(xù)震蕩走高,三地變化率可能于9月中下旬由負(fù)轉(zhuǎn)正;就算近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩下滑,三地變化率本月內(nèi)也難以跌至-4%,因此9月下調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià)的預(yù)期已基本落空。
業(yè)者擔(dān)心重現(xiàn)“柴油荒”
由于對(duì)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格的下調(diào)預(yù)期落空,廈門(mén)的民營(yíng)加油站空倉(cāng)一段時(shí)間后最近開(kāi)始陸續(xù)補(bǔ)貨。
“多數(shù)貿(mào)易商對(duì)近期調(diào)價(jià)已經(jīng)不抱希望。調(diào)價(jià)希望落空后市場(chǎng)更加迷惘,但也有部分貿(mào)易商開(kāi)始補(bǔ)貨。”中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有分析人士說(shuō)道,目前雖無(wú)投機(jī)性購(gòu)買(mǎi),但正常的季節(jié)性需求回升一樣可以帶動(dòng)柴油基本面走強(qiáng)。
分析師也表示,“中秋假期后,整體看漲心態(tài)仍在延續(xù),加上后期柴油終端需求將逐漸增加,貿(mào)易商補(bǔ)貨熱情難以消散。”
據(jù)廈門(mén)一位民營(yíng)加油站老板介紹,去年這個(gè)時(shí)候,就曾因國(guó)際油價(jià)突然上漲,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投機(jī)性需求突然爆發(fā),廈門(mén)一度出現(xiàn)了“柴油荒”。“9月是柴油的需求旺季,不知道是否會(huì)重演柴油供應(yīng)緊張的一幕。”
不過(guò)有分析師表示,由于前期柴油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào),加之兩石油巨頭煉廠開(kāi)工率9月底將出現(xiàn)反彈,再次發(fā)生“柴油荒”的可能性不大。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。