用“日賺斗金”來形容這幾年中石油、中石化和中海油的業績并不為過。“三桶油”最近公布的2011年一季度財報也印證了這一點——根據公布的財報統計，這三家央企第一季度日均賺取的利潤超過11億元。

　　然而，業績靚麗的背后卻是業界的一片質疑之聲：為何如此高的利潤收益還在喊虧？為何屢屢曝出石油央企的負面事件？為何不能承擔起更多的社會責任？

　　一季報靚麗

　　中石油率先公布了今年的一季報。財報顯示，按中國企業會計準則，1月至3月，中石油實現歸屬公司股東的凈利潤370.02億元，同比增14%；按國際財務報告準則，實現歸屬公司股東凈利潤370.03億元，同比增13.9%。

　　“第一季度，勘探與生產板塊實現經營利潤458.65億元，同比增長38.8%，是中石油的主要盈利板塊。”中石油報告稱，但受原油價格上漲影響，第一季度，中石油煉油和化工板塊經營虧損36.92億元。

　　得益于成品油的兩次上調及農林牧漁四大行業用油需求的不斷增加，中石油在下游銷售板塊賺取了76.84億元的經營利潤，同比大漲155.3%。

　　中石化較中石油稍遜一籌。按中國企業會計準則，今年第一季度中石化歸屬母公司股東的凈利潤為205.01億元，同比增長24.49%；按國際財務報告準則，第一季度，中石化歸屬本公司股東應占利潤為206.43億元，同比增長25.22%。

　　受益于國際油價走強，第一季度中石化勘探及開發業務經營收益為131.43億元，同比上漲14.3%。

　　在三家石油央企中，中海油的業績最為靚麗。在上游勘探業務上頗有優勢的中海油第一季度未經審計的總收入大增近60%，達485.1億元。“報告期內，公司油氣凈產量達85.2百萬桶油當量，相比去年同期上漲26.6%。”中海油稱。

　　自稱很“差錢”

　　值得注意的是，盡管一季報的總體業績均比較好，且日賺超11億元，但中石油和中石化最近卻在頻頻強調煉油板塊業務的虧損。“當前，中石化80%的原油依靠進口。”4月26日，中石化董事長傅成玉表示，現在國際油價是每桶110美元，政府價為每桶90美元，“也就是說煉一桶油，中石化就將虧損近20美元”。所以，傅成玉稱，“相關部門應就國際原油價格的漲幅合理地調高國內成品油價。”

　　與此同時，對于中游煉油板塊業務的虧損，中石油將原因歸結為“受國內成品油價格未完全調整到位的影響”。據了解，今年以來，國家發改委曾兩次上調成品油價，但按息旺能源等諸多機構統計，這兩次漲價均未滿打滿算地上調，由此，也引發了“石化雙雄”的喊虧之聲。

　　但中國現代國際關系研究所研究員陳鳳英則表示，國內石油企業沒必要為煉油板塊虧損叫苦，“核算整個產業鏈利潤，國際油價高企引起煉油板塊虧損的同時，也會給原油板塊帶來高利潤。因而，企業整體還是盈利的”。目前，憑事實上的壟斷地位，中石化和中石油在下游的銷售板塊已幾近布局完畢，同時，在上游的勘探業務，隨著近年來“走出去”步伐的不斷加快，“石化雙雄”也能憑借國際油價的高漲賺取上游的利潤。所以，石油巨頭們獲得高額利潤是不爭的事實。

　　責任未盡全

　　值得注意的是，“石化雙雄”屢屢曝出的負面事件備受業界關注。中石化1200萬元天價吊燈事件、廣東分公司的天價酒事件等，均成為媒體口誅筆伐的對象。

　　“企業追求收益最大化本無可非議，但不應以犧牲普通百姓利益、助推通脹、損害經濟增長為代價。”一位學者在媒體上撰文認為，“石油企業的年報、季報顯示出的高額利潤，均說明其有承受一時不漲價造成的利潤空間縮小的能力。與其任由高利潤滋生‘三公’消費過大，傷害投資者及廣大百姓感情，還不如多擔負些社會責任、做出一些利潤讓渡和犧牲。”

　　而對于石化央企所上繳的紅利，分析人士也提出了質疑。據悉，中國煙草總公司、中石油、中石化等具有資源性特征的15家央企按稅后利潤的15%上繳國有資本收益。“中石化和中石油等企業獲取的利潤借助的都是事實上的市場壟斷地位，而不是通過市場競爭獲取的。”分析人士稱，“從央企的性質和還富于民的角度，‘石化雙雄’理應上繳更多利潤。”。(

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