中石油集團有關人士對記者證實，已接到調(diào)整管道運輸價格的通知，就全國平均水平而言，天然氣的管道運輸價格由過去的每公里每立方米0.06元上調(diào)至0.14元，原油的管輸價格由每公里每噸0.08元上調(diào)至0.117元。

　　此次涉及提價的省份多在北方地區(qū)。《每日經(jīng)濟新聞》稱此次提價涉及天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、重慶、四川、云南、青海11個省市。

　　上述中石油集團人士認為，此次調(diào)價主要是針對價格偏低的陜京沿線管道。

　　新奧集團財務總監(jiān)王冬至對財新記者表示，新奧集團至今未接到調(diào)價通知，但他認為上調(diào)幅度尚溫和，對下游企業(yè)影響不大。王冬至指出，此次的提價主要是針對1990年前建設的管道

　　目前，中國的天然氣價格是由出廠價加上管輸價格形成城市門站價，然后加上輸配費后，最終形成終端用戶價格。出廠價執(zhí)行政府指導價，天然氣生產(chǎn)商可以在中準價上下浮動10%；而管輸價格和輸配費均為管制價格。

　　“這和天然氣價格改革的推出沒有關系。”上述中石油人士表示，天然氣價格改革方案有可能繼續(xù)推遲，各地方還存在很多爭議，“比如涉及到國外天然氣與國內(nèi)天然氣比重分配問題，國外氣比重高的地區(qū)對此有異議”。

　　國家發(fā)改委正在醞釀的天然氣價格改革方案中，擬推行“混合定價”，即對進口的國外氣、國產(chǎn)氣進行加權平均，然后再和煤炭、液化氣、國際原油等替代能源進行掛鉤，最終天然氣價格將根據(jù)替代能源的價格進行調(diào)整。

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