中國(guó)石油銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理田景惠12日接受記者采訪時(shí)說(shuō)，資源增長(zhǎng)量跟不上旺盛的需求量是導(dǎo)致當(dāng)前我國(guó)柴油供應(yīng)緊張的根本原因。

　　今年3月份以來(lái)，我國(guó)部分地區(qū)相繼出現(xiàn)柴油緊張。田景惠說(shuō)，對(duì)比去年全國(guó)范圍的供應(yīng)緊張，這次卻是在中石油、中石化投放市場(chǎng)的成品油供應(yīng)總量持續(xù)增加的背景下產(chǎn)生的。他指出，主要有四個(gè)原因?qū)е铝水?dāng)前國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)緊張。

　　第一， 
今年以來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)的快速增長(zhǎng)。

　　第二，國(guó)際原油價(jià)格從5月中旬繼續(xù)走高，目前已達(dá)到每桶130多美元。

　　第三，燃料油進(jìn)口量的減少擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)柴油需求。

　　第四，由于國(guó)際油價(jià)快速攀升，尤其是今年5月以后，加劇了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的調(diào)價(jià)預(yù)期，一些原本加工原油的企業(yè)轉(zhuǎn)而利用自身油庫(kù)囤積柴油以期增值，這使原本緊張的柴油供應(yīng)局面雪上加霜。
 

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