中國(guó)青年政治學(xué)院副教授周澤10月30日向全國(guó)人大遞交法規(guī)審查建議書,要求審查養(yǎng)路費(fèi)征收法規(guī)、規(guī)章違法問題,并撤銷現(xiàn)行養(yǎng)路費(fèi)征收法規(guī)、規(guī)章。(《中國(guó)青年報(bào)》)
養(yǎng)路費(fèi)與燃油稅是征收養(yǎng)路資金的兩種途徑,征收目的一致,經(jīng)過計(jì)算,征收總量也不會(huì)有太大區(qū)別。但是,對(duì)于車主來說,征收燃油稅更能體現(xiàn)公平,所以,費(fèi)改稅是國(guó)際慣例,是大勢(shì)所趨理應(yīng)接軌的。但燃油稅為什么遲遲不能出臺(tái)呢?
有關(guān)方面解釋說,原因在于當(dāng)前國(guó)際油價(jià)過高,這根本是偽命題。不征燃油稅就要繼續(xù)收養(yǎng)路費(fèi),車主并不會(huì)因?yàn)椴婚_征燃油稅而少交公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,他們只是損失了相對(duì)更公平的收費(fèi)方式而已。是否開征燃油稅,與國(guó)際油價(jià)的高低之間根本不存在必然聯(lián)系。何況,根據(jù)有關(guān)方面的說法,國(guó)際油價(jià)越高,國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)倒掛得越厲害,而倒掛,本應(yīng)該是最大的征稅空間。除非,國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)根本沒有倒掛,而開征燃油稅將徹底擊穿這一謊言,開征結(jié)果將逼迫石油企業(yè)真正與國(guó)際接軌大幅度降低油價(jià),于是石油企業(yè)及相關(guān)部門將損失巨額暴利,為了維持一種假象,燃油稅萬(wàn)萬(wàn)不能開征。
還在國(guó)際油價(jià)最高的時(shí)候,已有評(píng)論指出,綜合計(jì)算油質(zhì)、養(yǎng)路費(fèi)等諸多因素,國(guó)內(nèi)油價(jià)根本就高于國(guó)際油價(jià)。為分析作注腳的是,有關(guān)方面強(qiáng)調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)倒掛得如此厲害,居然看不到不法分子向境外大規(guī)模走私原油與成品油的報(bào)道。無(wú)論海關(guān)稽查有力與否,“三倍利在,民不畏死”都是不變的經(jīng)濟(jì)規(guī)律,而不法分子居然不行動(dòng),最大原因恐怕就是其中根本不存在什么倒掛!何況,在油價(jià)一路下跌后,吾等已經(jīng)很“榮幸”地享受比美國(guó)人更高的油價(jià)了,人家的油價(jià)中包含了燃油稅,我們享受完了高價(jià)還要交養(yǎng)路費(fèi)。此時(shí),如果取消養(yǎng)路費(fèi)改征燃油稅,公眾將明明白白看到與宣傳相反的國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)油價(jià)的觸目驚心的反向倒掛!不僅引發(fā)公眾更趨激烈的憤怒,而且會(huì)引發(fā)大規(guī)模的石油走私行為,是從國(guó)外向國(guó)內(nèi)走私。這樣,相關(guān)石油企業(yè)及關(guān)聯(lián)部門不僅會(huì)因?yàn)楸黄冉档陀蛢r(jià)損失驚人暴利,而且會(huì)因?yàn)樽咚叫袨樵黾佣鴨适П凰麄儔艛嗟氖瓦M(jìn)口權(quán)利。
以燃油稅取代養(yǎng)路費(fèi),交通部并不會(huì)損失什么,而堅(jiān)決不開征燃油稅,石油企業(yè)與關(guān)聯(lián)部門正好上下其手、混水摸魚,大肆攫取不可告人的暴利,成為唯一受益方。不要低估了石油企業(yè)的能量與無(wú)恥,半年就攫取了幾千億暴利的企業(yè)與相關(guān)部門,不僅不因國(guó)際油價(jià)一路下跌而降低油價(jià),反而上書要求給天然氣漲價(jià),這是怎樣一些企業(yè)啊!它們擁有怎樣的無(wú)恥,它們擁有怎樣的能量!
既然燃油稅開征不了,交通部只能繼續(xù)收養(yǎng)路費(fèi),并由得全國(guó)人民罵。在強(qiáng)大的石油企業(yè)面前,交通部也只是受過的一枚小棋子而己。偌大一個(gè)國(guó)家,就這樣被幾個(gè)石油企業(yè)與關(guān)聯(lián)部門綁架了。
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