中國海運(集團)總公司總裁李紹德28日表示,中海集團一直致力于遠洋油輪船隊的建設,力爭在“十一五”末建設一支具有世界級水平的油輪船隊,以保障國家進口石油的運輸安全。
中海集團28日在京與中國船舶工業集團公司簽署了建造4艘30.8萬噸超大型油船(VLCC)合同。李紹德介紹說,集團目前有3艘VLCC油輪,中船重工大連船廠承建的5艘VLCC油輪將于2007年下半年開始陸續交付,本次簽約建造的4艘VLCC油輪,將于2009年至2010年交付。屆時,中海集團將形成以超大型油輪為主力、總載重噸達到800萬噸運力的油輪船隊,年運輸石油量將超過1億噸,成為中國石油進口運輸的骨干力量。中國是僅次于美國和日本的世界第三大石油進口國,去年進口原油1.27億噸,成品油3000多萬噸。今年中國原油進口將超過1.3億噸,預計到2010年進口原油將超過2億噸。這些進口原油和成品油主要依靠海運。由于運力不足,目前國內油輪承擔的運輸量不足1/5,其余全部依靠外輪。
有關權威人士認為,隨著中海和中遠兩大海運集團加速擴張遠洋油輪船隊,預計到2010年后,中國進口的原油和成品油將有50%由國輪運輸,石油運輸安全問題將得到有效改善。
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