稱柴油偏緊是國際油價高漲后遺癥,并優先保證供油重點
中石化一位不愿意透露姓名的業內人士今晨指出,廣州這場柴油供應緊張從4月底就已轟轟烈烈開始,前兩天“變本加厲”部分斷供,是前段時間國際油價高漲至每桶72美元的“后遺癥”。
這位工作人員表示,近期國際原油價格創下歷史新高后,不少小煉油廠已倒閉,加上黃金周期間各地貨車、客車流量加大導致柴油需求增加,受影響的主要是貨車、公交車等,主要使用汽油的私家車并未受拖累。珠三角地區如廣州、東莞、惠州、佛山等城市供應相對較緊。中油BP有關負責人也表示,柴油整體供應情況已由前兩天的“偏緊”逐漸好轉,不會再出現油荒。
據了解,中石油已要求屬下所有加油站一天24小時加油,保證不斷油,同時,開通公共事業車輛加油專道或夜間加油專場,優先給公交、出租車等加油。另外,按當地政府“少量多次”要求,有效控制私家車用油量,嚴禁用桶加油,防止囤積投機。
中石化廣東公司也要求,如出現供應偏緊,要優先供應公交、出租、醫院、環衛等重要單位車輛,重點保證國道、高速公路、城區等位置的加油站。
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中石化一位不愿意透露姓名的業內人士今晨指出,廣州這場柴油供應緊張從4月底就已轟轟烈烈開始,前兩天“變本加厲”部分斷供,是前段時間國際油價高漲至每桶72美元的“后遺癥”。
這位工作人員表示,近期國際原油價格創下歷史新高后,不少小煉油廠已倒閉,加上黃金周期間各地貨車、客車流量加大導致柴油需求增加,受影響的主要是貨車、公交車等,主要使用汽油的私家車并未受拖累。珠三角地區如廣州、東莞、惠州、佛山等城市供應相對較緊。中油BP有關負責人也表示,柴油整體供應情況已由前兩天的“偏緊”逐漸好轉,不會再出現油荒。
據了解,中石油已要求屬下所有加油站一天24小時加油,保證不斷油,同時,開通公共事業車輛加油專道或夜間加油專場,優先給公交、出租車等加油。另外,按當地政府“少量多次”要求,有效控制私家車用油量,嚴禁用桶加油,防止囤積投機。
中石化廣東公司也要求,如出現供應偏緊,要優先供應公交、出租、醫院、環衛等重要單位車輛,重點保證國道、高速公路、城區等位置的加油站。
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