據紐約9月17日消息,NYMEX原油期貨周五連續第四個交易日回落,并錄得五周以來最高單周跌幅,隨著美加之間主要的輸油管線恢復運作,人們繼續擔憂近期供應過剩。
美國交通部下屬的輸油管道管理局稱,Enbridge的6A管道已經在周五1550 GMT恢復送油。
這個主要管道每日可向美國中西部運送670,000桶原油,約占到美國從加拿大進口原油處理量的三分之一。
交易商表示,恢復供油導致價格失去重要支撐,而美國原油和成品油庫存已經攀升至1983年1月以來最高水平。
紐約時間9月17日3:30 (北京時間9月18日2:30),NYMEX 10月原油期貨結算價收低0.91美元,或1.22%,報每桶73.66美元,盤中交投區間為72.75-5.25美元。這是自8月31日以來最低收盤價。
本周,近月原油期貨合約收低2.79美元,或3.65%,為8月13日當周以來最大單周百分比跌幅,當時近月合約下跌5.31美元,或6.6%。
ICE 11月布蘭特原油期貨收低0.27美元,或0.3%,報78.21美元。本周近月布蘭特原油期貨合約上漲0.05美元,錄得四周連漲。
收盤時,布蘭特原油期貨較美國指標原油期貨溢價上升至3.29美元,周四為2.74美元。
分析師表示,調查顯示消費者信心指數意外疲弱,令市場重燃對原油需求的擔憂。
周五湯森路透/密西根大學公布的調查顯示,湯森路透/美國密西根大學9月消費者信心指數初值為66.6,分析師預估為70.0,8月終值為68.9。
根據美國勞工部數據,美國8月消費者物價指數(CPI)較前月上升0.3%,分析師預估為上漲0.2%,核心CPI與上月持平,分析師預估為上升0.1%。
6A管道中斷原油供應推動原油期貨周一觸及一個月高位。但隨著問題接近解決,油價回落。原油期貨周五觸及每桶72.75美元的日低,較周一日高的每桶78.04美元下跌逾5美元或6.8%。
法國巴黎銀行(BNP Paribas)駐紐約的經紀商兼分析師Tom Bentz表示,“原油期貨持續下行。”
“油價唯一反彈的原因是Enbridge公司的事件,但現在這一因素也不復存在了。”他指的是近期推動原油期貨合約上漲的輸油管道關閉。
10月原油期貨較11月合約的貼水擴大至每桶1.26美元,之前一周為92美分。
交易商表示,疲弱的消費者信心數據同樣拖累油價下滑。美國9月密歇根大學消費者信心指數初值為66.6,為2009年8月以來最低,預估為70.0,8月終值為68.9。
美國股市周五小幅上漲,Nasdaq指數攀升,此前甲骨文公布令人安慰的獲利及良好的財測。期權到期時通常出現的市場波動在今天沒有出現。
NYMEX 10月取暖油期貨小幅收漲0.02美分,報2.0992美元。本周該近月合約下跌0.52美分,或0.25%,為四周以來首周收低。
10月RBOB汽油合約連續第四個交易日下跌,下跌0.55美分或0.3%,報1.9192美元。本周該合約跌5.39美分,或2.73%,為8月13日當周以來最高單周跌幅,當時該近月合約價格收低17.31美分,或8.19%。
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