秦皇島港存煤不足600萬(wàn)噸、環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格較前一統(tǒng)計(jì)周期再次上漲2元/噸、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)品種鐵礦石與鋼材現(xiàn)貨上漲，在利多因素集體爆發(fā)的前提下，焦炭市場(chǎng)人氣大幅回升。周二，大連焦炭1301主力合約尾盤急速拉升，報(bào)1525元/噸，漲3.81%，總增倉(cāng)42420手，從9月6日低點(diǎn)算起，該品種累計(jì)漲幅約18%。

周二，鋼材期貨延續(xù)節(jié)后漲勢(shì)，被稱為焦炭“難兄難弟”的螺紋鋼小幅上漲0.55%，從9月6日低點(diǎn)，該品種累計(jì)漲幅約14%，同期焦炭漲18%。分析指出，鐵礦石與鋼材現(xiàn)貨漲勢(shì)給市場(chǎng)一定信心和支撐，焦煤受焦炭及鋼材產(chǎn)業(yè)鏈品種帶動(dòng)，市場(chǎng)總體情況穩(wěn)定。而且，煤炭品種也即將迎來(lái)傳統(tǒng)的需求旺季，但后期焦煤焦炭仍看供需，供需矛盾仍是其后期上行的壓力所在。

從最近數(shù)據(jù)可以看出，煤炭港存量大幅下降，沿海港口再現(xiàn)電廠搶煤。

秦皇島煤炭網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，北方大部分發(fā)煤港口的煤炭庫(kù)存量出現(xiàn)不同程度的下降，其中，秦皇島港存煤已不足600萬(wàn)噸。

據(jù)介紹，在過(guò)去的9月，沿海煤炭運(yùn)輸非常繁忙，整體出現(xiàn)供、運(yùn)、需三高態(tài)勢(shì)。截至目前，很多煤種已經(jīng)奇缺，“船等貨”現(xiàn)象開(kāi)始出現(xiàn)。中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月，北方沿海港口發(fā)運(yùn)煤炭超過(guò)5000萬(wàn)噸，其中秦皇島港發(fā)運(yùn)煤炭1960萬(wàn)噸，唐山港[3.381.50%股吧研報(bào)]發(fā)運(yùn)煤炭超1000萬(wàn)噸，黃驊港800萬(wàn)噸，天津港[5.790.35%股吧研報(bào)]600萬(wàn)噸。對(duì)此，有專家分析稱，隨著儲(chǔ)煤季的到來(lái)，電企紛紛在目前電價(jià)還處低位時(shí)大量買進(jìn)煤炭，以備“迎峰度冬”。

煤炭?jī)?chǔ)量下降為其價(jià)格回升帶來(lái)利好，9月26日公布的環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格較前一統(tǒng)計(jì)周期再次上漲2元/噸，實(shí)現(xiàn)了煤炭?jī)r(jià)格五連漲。

焦炭進(jìn)口方面，由于前8個(gè)月的進(jìn)口量已超過(guò)去年全年的進(jìn)口總量，加之消費(fèi)增幅極為緩慢，所以9月份的進(jìn)口量料將繼續(xù)下降，緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供應(yīng)壓力。