在本周末發(fā)改委可能會下調(diào)汽柴油零售價的這一節(jié)骨眼上，國內(nèi)加油站的成品油打折現(xiàn)象再度出現(xiàn)。

　　記者走訪多家加油站之后發(fā)現(xiàn)，之所以要做打折，一方面是加油站之間相互影響，另一方面是部分加油站以此提升銷售額。

　　上海市靜安區(qū)的中石油加油站工作人員稱，該站于三天前展開了新一輪的優(yōu)惠活動：對非持卡消費者，每晚十點以后93號汽油會優(yōu)惠0.3元/升，而有油卡者則可在2%優(yōu)惠的基礎(chǔ)上疊加優(yōu)惠，從而每升將會優(yōu)惠0.46元/升。

　　此外，包括中石油的浦東北路站、中化道達爾的周家嘴路站、吳中路外環(huán)加油站、華江加油站等都在降價促銷。其中一家加油站的力度最大，掛牌93號汽油的降價幅度高達0.51元/升，降幅6.3%。

　　上海市楊浦區(qū)的一條馬路上，3公里內(nèi)的5家加油站無一例外都在做促銷，折扣力度為9.5折~9.6折。

　　而有媒體也報道稱，北京1200多個加油站中，已有289家加油站在做優(yōu)惠，幅度最高的折扣為8%。

　　這緣于發(fā)改委可能于本周末對汽柴油零售價的下調(diào)。

　　分析師稱，原油價位開始深度回調(diào)，原油價已跌至自2011年10月份以來的最低點，WTI、布倫特油價分別跌至每桶85美元、每桶100美元以下。

　　在原油下行的情況下，目前三地原油變化率已經(jīng)破-8%，按照22個工作日的調(diào)價機制來看，預(yù)測本周末將迎來國內(nèi)的第二次汽柴油零售價下調(diào)，調(diào)價幅度或達600元/噸以上。

　　多位加油站負責(zé)人告訴本報，降價的舉措主要是受周邊加油站的壓力所致。

　　而按照中石化的策略，如果周邊有加油站降價且幅度較高的情況下，那么中石化的加油站也可向上級自行申報降價，經(jīng)過總部調(diào)研后，就會實行降價。

　　一般情況下，中石化會選擇一些不重要的、加油量不大的地方做個別降價。就算個別中石化加油站不賺錢，也不會影響到其3萬座加油站的整體銷售額及銷售量。因此，中石化一般會拿出5%到10%的加油站數(shù)量來做促銷。

　　從之前的經(jīng)驗看，當(dāng)發(fā)改委準備降價時，不少消費者不急著去加油。而對一些民營加油站來說，降價是一筆合算的買賣，以此拉動銷量。

　　記者了解到，某民營加油站平時有8000升~9000升的銷量，而打折后，銷量則攀升到了10000升~11000升/日。通過計算可得知，優(yōu)惠活動前后，銷售額從7.2萬元增至8.48萬元/日，銷售增幅約為17.6%。

　　一位掌控十家加油站的某民營加油站負責(zé)人向記者透露，民營加油站不從正常渠道拿貨，而是批發(fā)調(diào)和油。'調(diào)和油的批發(fā)價通常都要比兩大石油公司便宜每噸300元。因而，雖然民營加油站對汽油降價0.3~0.4元/升，但因為其銷量增大、銷售額增加的緣故，實際上獲得的利潤還是恒定的。'

　　記者了解到，位于江蘇常州及福建泉州的加油站，在做汽油促銷（下調(diào)0.15元~到0.2元/升）后，零售汽油的銷售價為10340元~10354元/噸。而同期中石化、中石油的當(dāng)?shù)嘏l(fā)價則在9600元到9800元左右，批零差價仍有500元~700元/噸左右的空間。如果除去物流、加油站稅金、房租、人工、設(shè)備折舊等因素之外，加油站應(yīng)還能有每噸200到300元的盈利。