內(nèi)蒙古君正化工有限責任公司固堿項目于2009年7月與瑞士博特化工裝置有限公司簽訂固堿濃縮裝置合同,工期為十三個月。燒堿生產(chǎn)的液堿在銷售、存儲上存在較大困難,所以固堿項目能夠提前投產(chǎn)是集團公司迫在眉睫的大事。因此集團領(lǐng)導將固堿項目作為重點工作,于2010年3月遠赴瑞士與外商就提前供貨再次進行商談,并成功的將工期提前15天。
瑞士博特化工裝置有限公司按計劃于2010年8月23日將全部貨物裝船離港。在貨物到港前,該公司提前與內(nèi)蒙遠通運輸有限公司簽訂了運輸合同。與內(nèi)蒙中實成套設(shè)備公司就及時清關(guān)、運輸問題提前做了詳細的安排。9月21日貨物到達天津新港,指揮部領(lǐng)導安排物資部段利軍在天津港口與遠通運輸公司共同辦理報關(guān)、報檢及運輸工作,力爭在“十、一”前將貨物提出起運,經(jīng)過大家的共同努力,于9月29日下午17時30分順利通關(guān),全部裝車啟運出港。
濃縮裝置到達固堿安裝現(xiàn)場后,引起了該公司基建指揮部領(lǐng)導們高度重視,在掏箱驗收工作中指揮部領(lǐng)導沈治衛(wèi)協(xié)調(diào)各個部門及施工單位進行了統(tǒng)一作業(yè),大大縮短了掏箱及驗收工作的時間。在裝卸、掏箱工作中,指揮部領(lǐng)導、各個部門、施工單位、成員企業(yè)的相關(guān)人員放棄“國慶”假日時間,全天工作在固堿現(xiàn)場,在一天的時間內(nèi)將12個集裝箱全部裝卸、掏箱完成。
截止日前,固堿濃縮裝置商檢、開箱驗收工作已全部完成。同時也預示著固堿項目將提前進入設(shè)備安裝階段。