近年來，儲能應用遍布于基礎設施、工商業和生活的方方面面。在發電側，源網荷儲能源基地展現了波瀾壯闊的綠色能源發展形態;在輸電領域，特高壓直流使天塹變通途，將綠色電力源源不斷送往負荷中心;用戶側更是百花齊放，“智慧能源+儲能”、“數據中心+儲能”、新能源汽車、光儲充電站等創造性成果正在造福千萬家。

未來儲能應用場景將往何處去?10日上午，各路專家學者及業界代表齊聚2023世界儲能大會，共商這一重要議題。

技術創新是支撐應用場景拓寬的重要基石。大會上，工業和信息化部裝備工業發展中心發布的《2023儲能裝備產業發展報告》顯示，我國鋰離子電池儲能、壓縮空氣儲能等技術達到國際領先水平。其中，鋰離子電池能量密度提高了近4倍，循環壽命提高了10倍以上，產業鏈基本完備;以全釩技術為主的液流電池產業鏈初步形成，隔膜、電解液等關鍵材料已實現國產化;鈉離子電池等儲能技術也已進入工程化示范階段。

微觀層面，儲能與新能源汽車相結合的應用場景備受關注。在福建，“光儲充檢”充電基礎設施已然落地生根。據福建時代星云科技有限公司董事長黃世霖介紹，“光儲充檢”充電基礎設施集光伏發電系統、儲能電池系統、新能源汽車充電系統、動力電池在線檢測系統和智慧能源管理云平臺接入功能等于一體，既可通過配置儲能系統實現削峰填谷，提升供電穩定性，亦能實現新能源汽車超級快充和車載電池在線安全檢測，讓車主充電、用車更安全。

3月，省工信廳等7部門印發《福建省“光儲充檢”充電基礎設施建設管理指南(試行)》，從規劃、建設、運營和維護等多方面為其保駕護航。目前，全省已建成“光儲充檢”一體化示范站13座，到2025年，力爭全省建成“光儲充檢”充電基礎設施200個。

而從宏觀層面來看，新能源“間歇性”“波動性”“隨機性”的特點與電力系統剛性負荷之間存在顯著矛盾，解決這一矛盾是構筑新型電力系統繞不開的核心問題。在德國國家工程院院士、天府新能源研究院院長雷憲章看來，全時域儲能機制是保障新型電力系統安全穩定運行的重要手段。當前，電化學蓄能、抽水蓄能、壓縮空氣儲能以及氫儲能等技術正在支撐不同時段的負荷平衡，基于固體氧化物燃料的氫能蒸汽聯合循環機組則是實現能量最高梯級利用和系統零排放的探索方向。

國家發展和改革委員會國際合作中心國際能源研究所原所長、新能源國際投資聯盟常務副理事長王進則認為，虛擬電廠是應對氣候異常下的電力危機、助力新能源消納的關鍵平臺。作為一種先進的能源管理模式，虛擬電廠通過整合分散的分布式能源資源，形成具有規模化和多樣化特性的虛擬發電單元，從而起到提高能源利用效率、降低碳排放的功效。根據中國電力企業聯合會測算，2025年我國全社會用電量將達9.5萬億千瓦時，最大負荷將達16億千瓦，按5%可調節能力、投資成本1000元/千瓦計算，預計到2025年，虛擬電廠投資規模有望達到800億元。

9月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《關于加強新形勢下電力系統穩定工作的指導意見》，其中明確提出有序推動儲能與可再生能源協同發展。水電水利規劃設計總院新能源研究院副院長姜海直言，“新能源+儲能”機遇與挑戰并存，規劃布局與政策導向尤為關鍵。當前，規劃層面客觀存在應用場景一刀切、儲能類型單一化、儲能布局缺統籌的問題，運行層面則有配而不建、建而不用等現象。

據此，姜海提出三點建議。一是按需配置優化新型儲能的總體規模和類型;二是根據新能源空間分布、網架結構及潮流分布等情況，分層分區梳理潮流阻塞關鍵節點，合理布局新型儲能變電站;三是同步提出政策保障機制，保證新型儲能項目成本回收及合理收益。

與會嘉賓認為，儲能產業是應對氣候問題、改善我國綠色能源結構缺口、實現產業綠色高質量發展、增強國際競爭力的戰略性新興產業，未來儲能創新必將孕育更豐富的應用場景，從而為“3060”雙碳目標的平穩實現提供有力抓手。

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