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841億磷酸鐵鋰電池項目落戶美國

   2023-08-21 維科網鋰電

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核心提示:中國動力電池企業已經成為全球新能源汽車產業的中堅力量,全球裝機量TOP10榜單穩占六席,市場份額占比超過60%。中國汽車動力電池

中國動力電池企業已經成為全球新能源汽車產業的中堅力量,全球裝機量TOP10榜單穩占六席,市場份額占比超過60%。

中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的最新數據顯示,1-7月,磷酸鐵鋰(LFP)電池在產量、裝車量兩大方面繼續大幅領先三元電池,且占比均超過60%,其中占總裝車量的比例已經非常接近70%,占比高達68.1%。  還有一個現象是,搭載LFP電池的新能源汽車,已經遍布全球,最著名的當屬比亞迪和特斯拉這兩大全球新能源汽車巨頭。而且,連日韓的車企,例如豐田汽車和現代汽車,也開始配套LFP電池。  這一背景下,海外市場開始加快推進LFP電池的布局。而美國,就是一個相當典型的案例。  據外媒報道,美國對用于LFP電池和相關材料的興趣和投資力度正在持續攀升。疊加《通脹削減法案》的吸引力,自去年以來,已經有8家企業宣布了在美國投建LFP電池和材料工廠的計劃,其中6家明確了投資額度,總計超841億元人民幣。  此外,還有消息稱,包括特斯拉和Rivian在內的其他車企也在考慮進行類似的投資,且特斯拉傾向于福特和寧德時代的合作方式。比亞迪執行副總裁李珂則在去年12月透露,公司正尋求在美國建立一個專用電池生產基地。

8家企業在美國投建LFP電池和材料工廠計劃具體如下:

1、福特汽車

今年2月14日,福特汽車和寧德時代同時宣布,雙方將在密歇根州的馬歇爾(Marshall)新建磷酸鐵鋰電池工廠。合作方式是寧德時代為該工廠提供籌建和運營服務,并就電池專利技術進行許可。

新工廠投資高達35億美元(約合人民幣255.2億元),初始設計年產能約為35GWh,每年可為約40萬輛福特電動車提供動力電池包,福特未來還將考慮擴充工廠產能。

2、LG能源解決方案

3月24日,LG能源解決方案(LG Energy Solution Ltd.)官方宣布,將在美國亞利桑那州投資7.2萬億韓元建設一個大型電池制造園區,總產能為43.3GWh。

該筆投資包含兩部分。其一為投資4.2萬億韓元,在北美地區建設圓柱形電池專用生產工廠,該工廠的年均產能為27GWh,計劃今年開始動工,2025年竣工量產,主要生產2170圓柱形電池,將供應給美國主要電動汽車客戶。其二為投資3萬億韓元(約合人民幣163.22億元),在同一地點專門為ESS(儲能系統)建設一座電池生產廠。工廠建成后,將成為世界上第一家ESS專用生產工廠,用于生產LG能源解決方案自主研發的軟包磷酸鐵鋰電池,預計總產能為16.3GWh,計劃今年動工,2026年量產。

值得一提的是,此前有消息稱,為了擴大市場,追趕寧德時代和比亞迪,LG能源解決方案正在開發使用無鈷陰極的軟包磷酸鐵鋰電池,目標是能量密度超過寧德時代同類產品的20%,并向特斯拉供貨。

3、國軒高科

在4月28日舉行的國軒高科媒體開放日活動上,國際業務副總裁陳瑞林透露,國軒高科規劃在美國建立兩座生產基地,其中一座工廠生產電池,另一座工廠生產電池材料。

其中電池材料廠的在去年10月就已傳出消息。據報道,國軒高科美國子公司Gotion在密歇根州大急流城(Big Rapids)附近建設電池材料生產廠的方案獲批,預計總投資23.64億美元。工廠將于2030年完工,預計每年生產15萬噸電池正極材料和5萬噸負極材料。今年6月份,Gotion獲得美國聯邦政府批準,得以繼續在密歇根州建設電池材料廠。至于電池廠,陳瑞林透露,目前進展順利,即將確定具體選址。據悉,國軒高科曾于2021年披露,Gotion與美國某大型上市汽車公司簽訂了協議,該汽車公司預計在2023-2028年間,向國軒高科采購總量不低于200GWh的磷酸鐵鋰電池,雙方還計劃在美國成立合資公司,實現本土化生產。2022年6月10日,國軒高科還在官網發布了60GWh產線電芯設備招標公告,其中項目實施地點之一就包括美國。

由此來看,國軒高科將通過出口以及在美國新建工廠的方式,滿足北美合作客戶和潛在客戶的磷酸鐵鋰電池需求。

4、American Battery Factory(ABF)

2022年12月6日,美國電池公司ABF宣布,將在美國亞利桑那州圖森市建造LFP電池超級工廠,預計將提供12億美元(約合人民幣87.49億元)的資本投資。

5、FREYR Battery

2022年11月,在紐約上市的挪威電池初創企業FREYR Battery宣布,將購買位于佐治亞州Coweta郡的一塊地皮,規劃建設Giga America電池廠。

該工廠一期規劃產能約34GWh,初始預計資本為17億美元。同時,FREYR Battery還在評估額外的電池生產線,預計到2029將使總投資超過26億美元(約合人民幣189.57億元)。

FREYR Battery自2018年成立以來,生產的全部都是LFP電池,基本簽下的訂單都集中在儲能領域。直到今年1月,才簽署首份來自Impact Clean Power Technology的電動汽車承購協議,為后者提供高達14 GWh的LFP電池。

6、OUR NEXT ENERGY(ONE)

2022年10月,美國儲能技術公司ONE宣布,將投資16億美元(約合人民幣116.67億元),在密歇根州范布倫鎮新建一座名為ONE Circle的LFP電池制造工廠,于2024年開始生產,預計到2027年底實現20 GWh的年產能。

7、ICL集團

2022年10月,特種礦物公司ICL集團宣布,計劃投資4億美元(約合人民幣29.17億元),在圣路易斯(St Louis)建造一座LFP正極活性材料制造工廠,該工廠預計將于 2024 年投入運營。而且,該公司通過兩黨基礎設施法獲得了1.97億美元的資助。

8、Kore Power

美國電池技術開發商Kore Power計劃在亞利桑那州設立 KOREPlex 工廠,開設多條生產線生產電動汽車電池和儲能系統,技術路線為鎳錳鈷(NMC)和LFP兩種。不過并未透露投資金額和產能信息。



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