根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)公司日前發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告,預(yù)計(jì)到2030年底,全球累計(jì)安裝的儲(chǔ)能系統(tǒng)為358GW/1,028GWh。分析師指出,儲(chǔ)能市場(chǎng)的這種繁榮發(fā)展將吸引2620億美元以上投資。隨著新一年的到來,儲(chǔ)能行業(yè)還有很多令人關(guān)注的趨勢(shì),而人們將會(huì)看到儲(chǔ)能行業(yè)在2022年將以更快速度持續(xù)增長。
調(diào)查表明,電池材料和制造工藝的持續(xù)進(jìn)步將在未來幾年推動(dòng)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成本繼續(xù)下降,增強(qiáng)其與其他儲(chǔ)能技術(shù)在成本方面的競爭力。在美國總統(tǒng)拜登簽署《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》批準(zhǔn)了國家能源基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)邦基金之后尤其如此。而令人鼓舞的是,美國輸電基礎(chǔ)設(shè)施的投資將會(huì)得到優(yōu)先考慮,這將為建設(shè)更多的可再生能源發(fā)電設(shè)施提供急需的電網(wǎng)容量,也需要額外的儲(chǔ)能容量。
盡管如此,儲(chǔ)能行業(yè)監(jiān)管方面仍有很大的改進(jìn)空間。如果美國國會(huì)通過《重建更好框架》法案,2022年美國的儲(chǔ)能市場(chǎng)增長前景將會(huì)更令人看好,該框架包括獨(dú)立部署的儲(chǔ)能系統(tǒng)獲得投資稅收抵免資格。而在州一級(jí),隨著更多可再生能源部署,希望看到頻率調(diào)節(jié)市場(chǎng)需要部署更多的儲(chǔ)能系統(tǒng),希望看到監(jiān)管框架的變化,以反映投資組合中的持續(xù)時(shí)間限制,以便儲(chǔ)能資產(chǎn)所有者可以獲得用于電網(wǎng)服務(wù)的容量信用或資源充足性付款。
隨著對(duì)可再生能源的需求持續(xù)增長,還將看到長時(shí)儲(chǔ)能變得更加重要。而儲(chǔ)能系統(tǒng)的平均持續(xù)放電時(shí)間將增加2小時(shí)以上,這種進(jìn)步已經(jīng)在美國市場(chǎng)發(fā)生。分析師預(yù)計(jì)到2022年全球市場(chǎng)將在2022年趕上這一趨勢(shì)。在美國,將會(huì)越來越多地看到4小時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)與可再生能源配套部署。與此同時(shí),將看到天然氣發(fā)電廠仍然是持續(xù)放電時(shí)間較長的按需備用和峰值電力的最佳解決方案。而一些可再生能源開發(fā)商致力通過生產(chǎn)綠色氫氣和“未來燃料”使能源供應(yīng)更具可持續(xù)性,長時(shí)電池儲(chǔ)能技術(shù)與此同時(shí)也在迎頭趕上。
除了預(yù)計(jì)在2022年出現(xiàn)爆炸性增長之外,預(yù)計(jì)還會(huì)出現(xiàn)一些成長煩惱。在全球范圍內(nèi),勞動(dòng)力短缺對(duì)各行業(yè)持續(xù)增長構(gòu)成威脅。在儲(chǔ)能行業(yè)尤其如此,因?yàn)閮?chǔ)能行業(yè)的人才供不應(yīng)求,而且往往需要高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)。有些企業(yè)正在努力為以化石燃料為基礎(chǔ)的能源行業(yè)員工提供培訓(xùn)和勞動(dòng)力發(fā)展計(jì)劃,但能源行業(yè)總體上面臨著改變思維方式、招聘、培訓(xùn)和留住新人才的挑戰(zhàn)。例如,瓦錫蘭公司實(shí)施了三管齊下的職業(yè)發(fā)展方法,以克服這些障礙并為新員工提供支持。這包括針對(duì)新員工的100天制定進(jìn)度入職計(jì)劃、針對(duì)特定領(lǐng)導(dǎo)力主題的訓(xùn)練營課程,以及填補(bǔ)技能空白的能力審查。
電池和鋰材料的供應(yīng)瓶頸以及供應(yīng)不平衡在短期內(nèi)仍將是一個(gè)挑戰(zhàn)。對(duì)低成本鋰離子電池的需求已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高,尤其是隨著對(duì)電動(dòng)汽車(EV)需求的增加。調(diào)查表明,全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2021年的411億美元增長到2030年的1166億美元。對(duì)此并沒有一個(gè)簡單的解決辦法,而且由于需求巨大,鋰離子電池市場(chǎng)總是會(huì)受到?jīng)_擊。
電動(dòng)汽車的增加也將在2022年加劇能源供應(yīng)商的壓力,將對(duì)公用事業(yè)公司帶來供電挑戰(zhàn),并為儲(chǔ)能行業(yè)帶來機(jī)遇。研究表明,到2050年,電動(dòng)汽車可能會(huì)在電力需求高峰期間使能源使用量增加33%。在這一過程中,將會(huì)看到電動(dòng)汽車充電為電網(wǎng)帶來更大壓力,需要為電動(dòng)汽車快速充電提供大型儲(chǔ)能系統(tǒng)以共同優(yōu)化。英國政府和能源開發(fā)商Pivot Power公司開發(fā)了一個(gè)由電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和可再生電源發(fā)電設(shè)施組成的電網(wǎng),用于在英國高速公路服務(wù)區(qū)為電動(dòng)汽車快速充電。而大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)用于電動(dòng)汽車也將在美國未來幾年變得更加流行。
最終,儲(chǔ)能行業(yè)將會(huì)繼續(xù)向前發(fā)展,因?yàn)閿U(kuò)大儲(chǔ)能部署對(duì)于加速向脫碳能源基礎(chǔ)設(shè)施的過渡至關(guān)重要。彭博新能源財(cái)經(jīng)公司在上個(gè)月發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告,對(duì)通往采用100%可再生能源電網(wǎng)的路徑進(jìn)行建模,該報(bào)告發(fā)現(xiàn)提前部署更多可再生能源可以削減全球能源成本。希望更多從戰(zhàn)略上支持轉(zhuǎn)型的能源開發(fā)商可以部署平衡可再生能源發(fā)電間歇性所需的技術(shù)(例如儲(chǔ)能系統(tǒng))。儲(chǔ)能系統(tǒng)是為可再生能源的日益普及做好準(zhǔn)備并從中獲取更多價(jià)值的關(guān)鍵,同時(shí)有效地支持電力系統(tǒng)可靠性。
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