摩根士丹利指出，比亞迪第三季業(yè)績與該行預期相符，但令市場失望，因其太陽能業(yè)務持續(xù)虧損，加上手機部件及組裝服務收入及毛利潤率疲弱。該行下調比亞迪2013年盈測24%至5.69億元人民幣，目標價由36.5元降至32元，評級“與大市同步”。

因太陽能行業(yè)產能過剩問題嚴重，預期今年末季難以復蘇，料業(yè)務全年虧損達6億元人民幣。雖然太陽能業(yè)務短期存不確定性，該行仍預期，隨著需求及價格回復正常，2014年虧損將會收窄。

此外，中國對新能源汽車最新補貼政策9月出臺，預期可減低電動汽車跨地區(qū)銷售的障礙，加上政策鼓勵全國性建設充電基礎設施，比亞迪將可受惠，有助刺激電動車銷售及加快行業(yè)發(fā)展趨向商業(yè)化。

本網(wǎng)轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業(yè)品牌和產品，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。