圖為，集盛星泰(北京)科技有限公司董事長陳勝軍回答主持人提問

新華網北京7月14日電(孫廣見)隨著“十二五”時期的進展，超級電容，在城市軌道交通，特別是有軌電車也出現了快速增長，截至到今年有4條線路采用超級電容作為主供電的運營。

今天集盛星泰(北京)科技有限公司董事長陳勝軍做客新華會客廳時指出，“十三五”時期，超級電容不僅在商用車、乘用車，大家經常開的轎車領域，還有商用車的卡車也會得到快速的發展。

陳勝軍指出，超級電容行業，技術性能非常重要。如果要應用到工業和消費產品和老百姓的生活當中去，性價比將是很重要的因素。

據陳勝軍介紹，超級電容產品性能很好，目前關鍵問題是價格，因此一大批中國企業目前正在推動它的成本的快速降低，這也是集盛星泰近期重點發展的目標。

陳勝軍還表示，在“十三五”時期，持續降低成本，依然是一個主導因素。我們目前抓兩手，一手抓性能，一手抓成本。性能體現出來我們不斷的推出一些新型產品，今年1月我們發布了3伏的產品，密度比之前大幅的提高。這樣比原來的5點幾個瓦時提高了將近70%的水平，這是多年的路走出來的。

陳勝軍分析指出，成本的降低不是一家企業的事情，而是整個行業，從上游的原材料到整個生產供應體系，以及到產品的設計，成本的降低是一個持續的過程，不是去年100塊錢，今年就10塊錢，這是做不到的。比如今年是降低10%，明年就是平方關系了。這是一個不停的降低過程。

陳勝軍預計，在“十三五”末期，國內超級電容成本將有比較顯著的降低，對老百姓日常使用的轎車采用將具有重要的意義。

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