鉛酸蓄電池生產(chǎn)再生過程污染問題復雜，環(huán)境管理難度大，技術(shù)含量高，而現(xiàn)有的污染防控技術(shù)尚不成熟，不能滿足無害化處置要求。但是，目前國內(nèi)還沒有完善的工程技術(shù)平臺，促進該行業(yè)污染防治技術(shù)和環(huán)境管理能力的提升，因此，建設(shè)國家環(huán)境保護蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程中心十分緊迫。可喜的是作為國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)龍頭企業(yè)，超威集團早在創(chuàng)立初期，就開始在促進鉛酸蓄電池生產(chǎn)再生等方面積極探索，通過十數(shù)年創(chuàng)新實踐，在全國率先走出了一條綠色發(fā)展之路。

其實在2003年以前，市場上的鉛銻鎘電池中正極合金采用的均是鉛銻鎘多元合金，其中的“鎘”是有害的重金屬，在生產(chǎn)過程中會對人體產(chǎn)生長久的傷害并且對土壤保護極為不利。鑒于此，超威集團抓住機遇，從生產(chǎn)者與消費者的角度出發(fā)，審視生產(chǎn)環(huán)節(jié)對人和環(huán)境的影響，自此開始了長達6年的風雨歷程，無數(shù)次的修改、數(shù)億元的實驗消耗，終于實現(xiàn)采用無隔內(nèi)化成工藝的電池批量穩(wěn)定生產(chǎn)。

超威采用的無隔內(nèi)化成工藝生產(chǎn)不僅大大降低了環(huán)境污染，而且還有效的提高了產(chǎn)品的一致性，使電池質(zhì)量明顯提高。超威在無隔內(nèi)化成工藝這種不服輸?shù)你@研精神一直延續(xù)至今，這也是其為什么一次次的突破技術(shù)壁壘、技術(shù)升級的關(guān)鍵原因。從時下火爆市場的超威黑金電池就可以看出，超威集團從最初的1.0代到如今的黑金電池，一直在堅持走創(chuàng)新之路。

說到超威黑金電池，現(xiàn)如今可以說是無人不知無人不曉了。這款以石墨烯應用技術(shù)為核心的黑金電池，一經(jīng)面世即引來了業(yè)界廣大反響。為什么?因為石墨烯。

石墨烯是一種全新的材料，加在鉛酸蓄電池中可以很好地傳導電子，提高電池充電時的接受能力，提高電池的導電性能，并降低界面的阻抗。超威集團經(jīng)過不斷的技術(shù)提升，率先將石墨烯用在電池的板柵里面，并推出了“黑金電池”。這種今年2月29日新上市的“黑金電池”，除了在續(xù)航能力方面大幅提高外，還很好地解決了鉛蓄電池正極板柵腐蝕、正極鉛膏軟化、板柵與鉛膏結(jié)合等問題，為長壽命電池的開發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)，開啟了“黑金時代”。

為驗證黑金電池的實力，超威集團已經(jīng)在全國范圍內(nèi)舉辦了上千場各類實測活動。包括沈陽、南京、貴陽、蘇州、吐魯番、伊寧、濟南、福州、鹽城、沭陽等全國多個省、市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。時至今日，超威黑金電池已經(jīng)交出了一份份令業(yè)界業(yè)外都震驚的答卷。同時，超威黑金電池也正是用這一次次的拉力賽，像所有人證明了自己的“黑金”力量!

如今，超威黑金電池全國拉力賽依舊在如火如荼的進行中，這場全國范圍上千地區(qū)的大型活動在行業(yè)內(nèi)掀起一場實踐風。此外，超威集團也用自己的實際行動和產(chǎn)品證明了超威能量，勢不可擋!

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