北京燕山石化8日舉行儀式，正式接收37臺國產氫燃料電池叉車并投入生產運營，實現對原有內燃機叉車的替換。此舉標志著國產氫燃料電池叉車首次實現批量化商業應用。

此次交付的氫燃料電池叉車是由天津新氫動力科技有限公司(以下簡稱“新氫動力”)與杭叉集團(16.140, 0.00, 0.00%)股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團”)聯合生產，其搭載著由新氫動力最新研發的Titan3200X氫燃料電池發動機系統，整車車身則由杭叉集團生產，主要用于燕山石化儲運廠高壓、低壓粉料、PIA包裝庫房，以及物質裝備中心化學品庫區等地的搬運工作。

氫燃料電池叉車在接收現場。　商哲 攝

叉車在全國工業企業中廣泛使用，并普遍以傳統石化燃料作為驅動能源，是企業主要的污染物排放源之一。

此次，根據石化行業叉車工況強度大、運行環境復雜等特點，相關科技人員通過技術攻關，實現了應用工況對氫燃料電池叉車的各項技術要求，不僅提升了動力，也實現了零排放。同時，為保障叉車安全運營，叉車生產方為燕山石化定制了“全程無憂”配套服務方案，形成氫燃料電池叉車的商業化應用模式。

氫燃料電池叉車在接收現場。　 商哲 攝

今年8月，《北京市氫能產業發展實施方案(2021-2025》正式發布，方案中重點明確氫燃料電池技術在工業車輛上的應用。此次，首批氫燃料電池叉車在燕山石化投入使用，對全國石化行業依托自身氫氣資源的優勢，探索實現氫能工業車輛的使用推廣，將發揮積極作用。

據了解，此次成功交付的國產氫燃料電池叉車，是京津冀地區氫燃料電池叉車從研發、生產到應用聯動的重要合作成果，其核心零部件全部來自“天津市氫能產業示范區”，該示范區圍繞關鍵技術必須“自主化、國產化”的原則，重點引育具有實現從“粉末”到“產品”能力的國內優秀企業，形成了完善的氫燃料電池核心技術全產業鏈，不僅為京津冀地區氫能產業協同發展奠定了堅實基礎，也為京津冀地區實現“減污降碳”目標提供有力保障。

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