日前,英國《安迅思化工周刊》消息稱,分析人士表示,如果位于伊朗和沙特之間的霍爾木茲海峽關閉,對全球化工市場的影響將非常大。因為這將切斷中東大部分化學品出口,從而導致嚴重的化學品供應沖擊,以及油價大幅飆升對需求的連鎖反應。 　　中東局勢是否會升級 　　沙特和美國還沒有對9月14日沙特遇襲一事做出回應。這可能是因為,如果局勢升級,沙特和美國將損失慘重。隨著頁巖油氣的崛起,美國對中東石油的依賴程度已不如從前。對美國來說,卷入沖突可能付出高昂的經濟代價。此外,軍事回應還可能導致另一場更廣泛的中東沖突。10月11日,市場又傳出伊朗國家石油公司旗下油輪在沙特吉達港口附近發生爆炸起火,導致石油泄漏流入紅海海域的消息。 　　沙特試圖使其經濟多元化,減少對石油行業的依賴,為此需要外國資本、專業知識和合作伙伴。這些努力將受到該地區不穩定局勢的阻礙。亨斯邁公司首席執行官彼得·亨斯邁表示,9月14日的襲擊可能會使美國化工企業在沙特投資高達數十億美元的項目時三思而后行。 　　全球能源化工市場信息服務商安迅思亞洲高級顧問約翰·理查森認為,美國總統特朗普不希望在大選前爆發戰爭,但他退出了2015年簽署的伊核協議,把伊朗推到一個角落,伊朗則覺得加強軍事行動不會讓自己損失太多。 　　沙特外交部長之前曾表示,正考慮所有的選擇,包括對伊朗采取軍事行動。但9月25日在紐約舉行的聯合國會議上,美國國務卿蓬佩奧表示,美國希望與伊朗和平解決爭端。 　　對全球經濟的影響 　 　　霍爾木茲海峽是全球最重要的航道之一,其關閉可能導致油價飆升,從而使已放緩的全球經濟雪上加霜。受中美貿易摩擦、英國尋求脫歐和其他宏觀經濟因素的影響,全球經濟增長已放緩。 　　安迅思原油編輯索菲·烏杜巴斯安努表示,目前霍爾木茲海峽是“房間里的大象”,令投資者感到不安,并引發通過該海峽的航行船只安全問題。霍爾木茲海峽是全球主要石油運輸通道,每天有近2100萬桶原油、凝析油和石油產品通過這里,超過全球石油相關液體消費量的20%。 　　理查森表示,“在中美貿易摩擦和歐洲經濟潛在衰退之際,霍爾木茲海峽關閉可能使油價飆升至每桶100美元,并對經濟產生影響”。長期的高油價可能使一些經濟體陷入衰退,進一步影響對化學品的需求。 　　對化工產能的影響 　　霍爾木茲海峽是伊朗、科威特、卡塔爾、阿聯酋、沙特東海岸化工生產設施生產化學品的重要航運路線,其一旦關閉將切斷這些中東國家向世界其他地區的海上化學品出口。中東地區生產的多數化工產品是通過海運而不是公路或鐵路運輸。 　　霍爾木茲海峽一旦關閉,給全球市場帶來的破壞可能比9月14日沙特遇襲嚴重得多。沙特遇襲最初導致化工原料供應削減了16%～50%,并導致占全球10%的乙烯產能關閉。受此影響,全球化工產品價格飆升,但隨后大部分產品價格回落,因為需求疲軟和其他來源的充足供應彌補了沙特產能的損失。不過通過霍爾木茲海峽的船只保險費有所上漲,增加了化學品承運人的成本。而關閉霍爾木茲海峽可能產生更深遠的影響,因為供應中斷的比例更高,隨后市場會收緊。 　　安迅思最新分析表明,霍爾木茲海峽關閉將導致大量化工產能中斷:線型低密度聚乙烯(LLDPE)948.5萬噸/年,占全球總產能的20.53%;乙二醇(EG)672.9萬噸/年,占全球總產能的15.68%;低密度聚乙烯(LDPE)394.5萬噸/年,占全球總產能的15.53%;乙烯2823.5萬噸/年,占全球總產能的14.38%;甲基叔丁基醚(MTBE)565萬噸/年,占全球總產能的14.16%;環氧乙烷(EO)548萬噸/年,占全球總產能的14.05%;甲醇1869.2萬噸/年,占全球總產能的12.37%;乙醇胺35萬噸/年,占全球總產能的12.36%;烷基苯46萬噸/年,占全球總產能的10.35%;高密度聚乙烯(HDPE)508萬噸/年,占全球總產能的9%;苯乙烯304.2萬噸/年,占全球總產能的8.21%;乙苯335.5萬噸/年,占全球總產能的8.19%;聚丙烯(PP)672.4萬噸/年,占全球總產能的7.37%;甲苯二異氰酸酯(TDI) 24萬噸/年,占全球總產能的7.02%。
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