1月13日下午茂石化出現石油管道原油泄漏，到昨日事故已經發生4天。據悉，目前南溪河流入備用水源地赤坎水庫的河道已經被封堵，挖掘機在河口建起了一座土壩，受污染河水已無法流入水庫。

　　隨著搶險工作結束，污染治理專家表示，事故現場被污染的土壤和水體急需治理，因此次事故屬于重度污染，估計修復過程較復雜，而且花費不低。

　　原油泄漏原因仍未查明

　　1月13日下午15時40分許，廣東茂名中石化湛江至茂名輸油管529號管線麻章管段發生原油泄漏事件，共約10余噸原油泄漏流入南溪河。南溪河通往湛江市區飲用備用水源的赤坎水庫，受污染的河水最近流至距離水庫僅約350米。

　　記者獲悉，泄漏原油污染的河道前后長約數公里，隨著連續兩日的搶救，15日河道兩端均已采用沙土封堵河道的辦法，將泄漏的原油封在這段河道內。

　　為防止之前隨河水泄漏出去的原油污染備用水源地，搶險指揮部還在南溪河進入水庫的河口筑起一道寬4米、長約5米的大壩。目前受污染的河水已經無法流入水庫。至于事故原因，目前仍未查明，需要進一步分析。

　　備用水源地水質正常

　　專家介紹，我國的原油大部分來自中東，中東的原油中不僅含汽油、柴油，含硫量也高于其他產地的原油。原油中的酸性物質會腐蝕管道。

　　原油泄漏是否會污染當地備用水源地赤坎水庫？記者昨日獲悉，因截斷河水入水庫及時，目前水庫水面沒有油污，庫區水質正常。截至昨晚發稿時，抽油機仍在污染河道作業將泄漏原油抽入油罐車。

　　搶險現場工作人員介紹，此次出事的湛江至茂名輸油管529管線是一條老管線，年輸油500萬噸。由于茂名港不能停泊巨型油輪，所以35萬噸至40萬噸、來自中東的油輪，一般是先將原油運送到湛江港，再由輸油管道輸送到茂石化煉化工廠。

　　上世紀80年代，529管線是湛江原油碼頭通往茂石化的唯一管道。后來，茂名石化新建一條千萬噸級別的管線，出事管線年輸油量目前已下降至350萬噸/年。發生事故后，該管道封閉。由于茂石化工廠內有原油庫存，事故未對茂石化的正常生產產生影響。

　　空氣水體土壤均受污染

　　此次原油泄漏雖然量不大，但是也帶來了空氣、水、土壤的污染。

　　泄漏現場附近的云頭村村民告訴記者，1月13日、14日當地空氣污染十分嚴重。空氣中都是汽油味，村民都沒撤離，但不少人咳嗽并患上和支氣管炎。一村民稱，出事管線20年前也曾經發生過泄漏。

　　記者獲悉，目前對于原油泄漏帶來的空氣污染，還沒有治理良方，只能依靠空氣擴散緩解。而原油對水體和土壤的污染，則亟需得到重視。雖然大部分漏油已被抽走，但出事河面仍然一片漆黑，岸邊土壤、水草被染成黑色。

　　記者了解到，泄漏原油會滲入土壤和地下水源，造成土壤鹽堿化、毒化，導致土壤破壞和廢毀，而且其有毒物能通過農作物尤其是地下水進入食物鏈系統，直接危害人類健康。

　　土壤修復花費不菲

　　廣東省生態環境與土壤研究所研究員、前所長萬洪富，曾經組織過廣氮地塊污染土壤的修復問題。

　　他告訴記者，這次漏油事件的污染土壤、水體肯定要清理、修復。之前，他們對廣氮地塊進行土壤修復，主要是有柴油污染，但地塊污染程度較輕，因此采用土壤焚燒方法，總花費五六百萬元，但此次原油泄漏事故，他認為屬于重度污染，估計不能使用焚燒的辦法了，需要其他方法才可以。“因為焚燒會產生二次污染物，例如二噁英等大氣污染物，現在排放標準更加嚴格了。”

　　至于修復費用和修復手段，萬洪富表示需要專家到現場具體看下才能決定。“修復的過程應該很麻煩，但是據我了解，目前國內已經可以修復這樣的污染土壤了。”

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