成品油調(diào)價窗口推遲打開
按照前期原油漲勢推測預(yù)算,本周四至本周五三地原油變化率就能觸及+4%的上調(diào)標(biāo)準(zhǔn),但是因美國經(jīng)濟(jì)問題,自上周周四起,美國原油期貨回吐了前一交易日的漲幅,跌至每桶100美元下方。截至上周周五早盤,原油期貨價格似乎準(zhǔn)備上行,但因整體市場對歐洲某些債務(wù)危機(jī)國家的參與程度表示憂慮,國際原油期貨再度回落至每桶98美元下方。
截至記者發(fā)稿時,11月21日三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價每桶111.226美元,基準(zhǔn)均價每桶107.849美元,三地原油變化率+3.13%,較前一日漲0.02%。
中宇資訊分析師申濤認(rèn)為,只有近期布倫特原油價格在110美元/桶附近做向上突破,最快本周四才可滿足成品油零售上調(diào)要求,但按照目前原油期盤走勢來看,原油漲勢放緩使得國內(nèi)成品油零售上調(diào)時間推遲,因此本周五國內(nèi)成品油上調(diào)窗口開啟推遲的可能較大。
成品油定價機(jī)制或?qū)⒏母?/strong>
“此輪調(diào)價很可能會伴隨成品油定價機(jī)制的改革?!弊蛱欤秤推笙嚓P(guān)人士介紹,由于現(xiàn)行的定價機(jī)制存在著調(diào)節(jié)周期長等不足,修改定價機(jī)制的呼聲也由來已久,目前定價機(jī)制的草案也已經(jīng)上報。據(jù)知情人士透露,新的定價機(jī)制可能仍將維持22個工作日的計價周期,以及“4%”的調(diào)節(jié)幅度,機(jī)制做出改革的地方,一是將調(diào)價間隔從22個工作日改為最短10個工作日,二是引入第三方國家媒體,如新華社等進(jìn)行信息發(fā)布,三是改變掛靠原油,可能將原來的布倫特、迪拜、辛塔現(xiàn)貨價格作一定調(diào)整,市場猜測可能引入WTI、布倫特等期貨價格。
公開消息稱,在已經(jīng)上報的新成品油定價機(jī)制中,除已經(jīng)明確的縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率以及調(diào)整掛靠油種外,另一項重要的改變是:當(dāng)國際油價在40美元-130美元區(qū)間時,發(fā)改委將不再就每次調(diào)價下發(fā)通知,而是由三大石油公司按照新機(jī)制,自動對應(yīng)調(diào)整價格。
業(yè)內(nèi)知情人士表示,上述方案已經(jīng)上報國務(wù)院,但目前還未最終確定。雖然外界報道的方案中看似是將調(diào)價權(quán)下放到三大油企,但還是由政府部門監(jiān)管,和之前由發(fā)改委決定是否調(diào)價沒有太大的區(qū)別,并不能實現(xiàn)真正的市場化。
該知情人士認(rèn)為,如果要真的把調(diào)價權(quán)下放到三大油企就應(yīng)該完全市場化,調(diào)價周期不應(yīng)該是原來的22天,也不是新方案中的10天,而是和美國一樣,一天調(diào)多次,這樣更能與市場接軌。
揚州市場油價變化不大
昨天,記者走訪了市區(qū)部分加油站看到,汽柴油價格和供應(yīng)情況變化不大。部分加油站對加油卡用戶及自助客戶給予一毛錢每升的優(yōu)惠,排隊加柴油現(xiàn)象也基本未見。
“盡管目前各大加油站的柴油零售供應(yīng)已經(jīng)趨于正常,但是柴油資源依舊偏緊?!笔袇^(qū)一油企相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,隨著國家發(fā)改委的重視力度加大,兩大油企的供應(yīng)增加,柴油供應(yīng)緊張局面也將得到解決。但是自上周,業(yè)內(nèi)預(yù)測本周四國內(nèi)成品油調(diào)價窗口或?qū)⒋蜷_,國內(nèi)成品油漲價預(yù)期增強(qiáng)后,部分加油站及油企囤油的心理又再次產(chǎn)生。
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