截止5月13日的一周，歐美原油期貨再次振蕩。周初交易商逢低吸納，國際油價強勁反彈，但是周三美國公布的數據顯示原油和汽油庫存增長，投機商在將汽油期貨再次推高到近三年來最高價位后拋盤，帶動油價走低。周四國際能源署月度報告稱油價高企抑制需求增長，國際油價在盤中繼續下跌，但是隨后美元匯率走軟美股上漲令油價強勁反彈。周五亞洲交易時段美元匯率下跌，將紐約輕質原油期貨推高到每桶100美元上方，倫敦交易時段因歐元區GDP增幅強于預期，歐元兌美元繼續上漲，國際油價受到支撐，但是隨后在歐元升至1.43美元后回吐漲幅，美元匯率反彈，國際油價急速回跌了3%。尾盤投機商空頭回補，國際油價復漲。
周五收盤時紐約商品期貨交易所輕質原油6月期貨結算價每桶99.65美元，比前一交易日上漲0.68美元；倫敦洲際交易所布倫特原油6月期貨結算價每桶113.83美元，上漲0.85美元；紐約取暖油65月期貨每加侖294.22美分，上漲2.85美分；RBOB汽油6月期貨每加侖307.44美分，上漲1.05美分；倫敦洲際交易所5月柴油期貨每噸917.25美元，上漲3.75美元。
一周以來，歐美原油期貨漲跌無常，其根本原因在于市場基本面與經濟面不明朗，高油價已經抑制了需求。但是投機商將每桶100美元的紐約輕質原油期貨做為軸心，通過買進賣出而獲利。盡管一周以來凈差價高達8美元，但是紐約輕質原油期貨一周凈漲僅為2.47美元，漲幅2.54；倫敦布倫特原油近月期貨凈漲4.7美元，漲幅4.31%。紐約商品交易所RBOB汽油期貨一周凈跌1.57美分,跌幅0.5%，而在此前一周暴跌了37.47美分。 煉制利潤穩定。據紐約商品交易所結算價計算，周五將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3-2-1”利潤為每桶27.624美元，比前一交易日上升0.013美元。
國際能源署在月度石油市場報告中稱，3月份數據可能受到日本地震影響，但是每加侖4美元的汽油價格可能導致美國駕車高峰季節需求疲乏，這是國際能源署下調2011年石油需求增長的主要原因。3月份全球總需求增長僅僅為0.4%，為2009年夏季以來最低的增長水平。
盡管3月份經合組織石油需求比去年同期降低了2.8%，這樣大幅度的需求下降僅僅發生在天價油價的2008年和受到經濟滑坡重創的2009年。但是歐盟統計局周五公布的初步數據顯示，歐元區第一季度GDP環比增長0.8%，同比增長2.5%，同比增幅達到2007年第三季度以來的最高水平。
高盛集團商品研究部門主管Jeffrey Currie認為，未來12個月決定油價的關鍵是需求的變化而非供應的變化。美國消費者通過減少需求來回應每加侖4美元的汽油，這既有可能會比歐佩克供應更能影響油價。
石油行業和市場部門主管Fyfe在倫敦參加普氏原油市場會議時說，歐佩克成員國似乎在逐漸提高收支平衡點價格，特別是沙特阿拉伯最近增加了政府開支以預防突尼斯和埃及那樣的公共事件。去年歐佩克成員國說合理的原油價位在每桶70-80美元，但是現在那些成員國將這個標準提高到每桶95美元左右。國際能源署一再警告當前的高油價將損及全球經濟復蘇。
據最新消息，5月12日由歐佩克12個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶107.2美元，比前一交易日下跌4.15美元。
周五亞洲基準迪拜原油現貨市場尾隨西方原油期貨上漲。6月/7月逆差價每桶0.15美元。2011年6月交貨的迪拜原油現貨收市時每桶107.30美元，比前一交易日上漲2.35美元。6月布倫特/迪拜期現掉換價6.65美元；6月WTI/迪拜期現掉換價-7.55元。
周五新加坡95號汽油現貨評估價每桶123.43美元，比前一交易日上漲0.36美元。含硫量0.5%的柴油現貨收市評估價每桶每桶125.23美元，比前一交易日上漲1.70美元。
周五(5月13日)上海期貨交易所燃料油期貨結算價普遍上漲，成交量上升，持倉量減少。2011年6月期貨結算價每噸4840元，比前一交易日結算價下跌20元。2011年7月期貨結算價每噸4899元，比前一交易日結算價上漲41元。2011年9月期貨交易活躍，開盤價每噸4917元，成交量22520手，持倉量41280手；比前一交易日減少30手，下午收盤價每噸4942元；結算價每噸4933元，比前一交易日結算價上漲26元，交易區間每噸4903-4950元。
周五(5月13日)東京商品交易所原油和成品油期貨漲跌交錯。4月原油期貨結算價每立方米55400日元，比前一交易日上漲了490日元，成交量22手；5月汽油期貨收盤每立方米67550日元，比前一交易日結算價下跌了150日元，成交量184手；5月煤油期貨結算價每立方米66600日元，比前一交易日結算價上漲了80日元，成交量166手；5月柴油期貨結算價每立方米68320日元，比前一交易日上漲了520日元，成交量24手。
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