因美國原油汽油庫存下降，周三國際油價上漲。周三收盤時紐約商品交易所輕質原油9月期貨每桶116.00美元，比前一交易日上漲2.99美元；倫敦洲際交易所布倫特原油9月期貨113.47美元，上漲2.32美元；紐約取暖油9月期貨每加侖313.17美分，上漲5.36美分；RBOB汽油9月期貨每加侖293.23美分，上漲8.91美分；倫敦洲際交易所9月柴油期貨每噸1019.00美元，比前一交易日上漲0.25美元。
美國能源部報告顯示，截至8月8日當周美國汽油庫存下跌639萬桶，至2.028億桶，是自2002年10月份颶風Lili和熱帶風暴Isidore令墨西哥灣沿岸原油生產中斷以來的最大跌幅，此前分析師預期為下降215萬桶。原油庫存下降31.6萬桶，至2.965億桶，分析師此前預測為上升30萬桶；煉油廠開工率為85.9%，與前一周相比下降1.1個百分點，高于分析師預測的下降0.5個百分點。
周三9月交付的紐約輕質原油期貨價格收盤上漲2.99美元，漲幅2.7%；盤中曾上觸每桶117.43美元，是自7月30日以來的最高單日漲幅。該油價比去年同期上漲了62%。
報告還顯示，上周美國石油產品日均進口量下降17%，至每天260萬桶，是自截至2005年4月1日當周以來的最低水平；原油日均進口量下跌5.3%，至966萬桶，是自截至7月4日當周以來的最低水平。過去四周中總體燃料日均需求為2020萬桶，同比下降2.8%；汽油消費日均消費為940萬桶，同比下降1.9%。
麻薩諸塞州戰略能源與經濟研究機構的總裁Michael Lynch表示：“需求如此疲弱，因此煉油廠正在減少開工率，原油進口大幅下跌。”
英國石油公司和土耳其管道運營商Botas International Ltd.開始對土耳其東部一條遭受火災后的原油管道進行損失評估。據英國石油公司發言人Toby Odone周三稱，該公司現在已經可以進入Baku-Tbilisi-Ceyhan管道。他表示，損失評估工作需要“一周左右”時間。
據美國汽車協會消息，周三全美常規汽油平均零售價格下跌1.2美分，至每加侖3.787美元。汽油零售價格于7月17日上觸每加侖4.114美元歷史高點。
根據普氏能源資訊剛剛發布的一份關于歐佩克及石油行業官員的最新調查顯示，7月份，歐佩克13個成員國原油日產量總和較上月增長了30萬桶，增至日均3277萬桶。除伊拉克外，7月份受歐佩克產量協議約束的12個成員國的日均產量為3031萬桶，較6月份的2998萬桶增長了33萬桶，較他們2967.3萬桶的日均產量目標超出63.7萬桶。
普氏能源資訊全球石油主管John Kingston表示：“值得注意的是，隨著產量上升，歐佩克官員突然為堅持配額和過度供給擔心起來。然而，今年的第四季度除非需求更大幅的下降，否則全球石油庫存將不會高于第四季度的正常水平。庫存的減少將會使油價上升。”
伊朗石油部長Gholamhossein Nozari本月早些時候表示，如果油價繼續下降，維也納會議將側重于更緊密地堅持產量目標，而卡塔爾石油部長Abdullah al-Attiyah則表示，如果有供大于求的趨勢，歐佩克將準備好采取干預措施以恢復市場平衡。
根據最新消息，8月12日由歐佩克13個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶109.08美元，比前一交易日下跌2.19美元。
周三亞洲迪拜原油現貨尾隨西方原油期貨繼續下跌。10月交貨的迪拜原油現貨收市時每桶110.50美元，比前一交易日下跌0.30美元。10月布倫特/迪拜原油期現掉換價每桶差價2.15美元，10月WTI/迪拜期現掉換價每桶差價2.60美元。
周三新加坡市場汽油評估價每桶116.00美元，比前一交易日下跌2.50美元。含硫量0.5%的柴油現貨收市價每桶128.95美元，比前一交易日下跌0.85美元。
周三上海期貨交易所燃料油期貨漲跌交錯，成交量增加而持倉量下降。9月期貨結算價每噸4713元，比前一交易日結算價下跌23元。11月期貨結算價每噸4565元，比前一交易日結算價下跌2元。08年10月期貨交易活躍，開盤價每噸4528元，成交量187672手，持倉量42418手；比前一交易日減少2160手，下午收盤價每噸4664元；結算價每噸4599元，比前一交易日結算價上漲30元，交易區間每噸4520-4695元。
周三東京商品交易所原油和成品油期貨全面下跌。8月原油期貨收盤每立方米77190日元，比前一交易日下跌了680日元，成交量73手；9月汽油期貨收盤每立方米84070日元，比前一交易日結算價下跌了450日元，成交量215手；9月煤油期貨收盤每立方米90830日元，比前一交易日結算價下跌了970日元，成交量258手。
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