6月16日18時37分,當“神舟九號”載人飛船發射升空時,中國石化潤滑油天津分公司黨委書記張武就在酒泉衛星發射中心現場歡呼的人群中,他是應航天部門邀請赴酒泉觀看現場發射的。
事實上,中國石化長城潤滑油與中國航天事業已有50年的淵源。6月12日,記者一行來到了位于渤海之濱天津濱海新區漢沽的中國石化潤滑油天津分公司。
“神舟九號”此次的重頭戲是與“天宮一號”首次實施人工交會對接,太空中兩個時速高達28000公里以上的飛行器要實現對接,任何細小的偏差,都會造成災難性的事故。確保導航系統的精準性是實現準確對接的前提。
中國石化潤滑油公司北京分公司副經理王軍說:“在交會對接過程中,長城潤滑油公司提供了一個非常關鍵的產品,長城精密陀螺儀表油,這款產品應用于‘神舟九號’和‘天宮一號’的陀螺儀表中,能夠使‘神舟九號’飛船運行在正常的軌道上不偏離,確保交會對接的準確性。”
整個太空艙對空氣的質量要求極為苛刻,要求必須符合生物體的安全生存需要,保證航天員的身體健康,不影響航天員任何的實驗活動。王軍說:“我們為此研制了適于人體生物要求的無毒、無害,具有良好生物惰性的潤滑油和潤滑脂。這種潤滑油和潤滑脂,在飛船內部的揮發性幾乎為零,從而保證太空艙沒有潤滑材料的蒸發物。”據了解,正是由于航天用油的苛刻條件和質量要求,目前世界上只有少數幾個國家能夠進行航天潤滑油的生產。
此次“神舟九號”與“天宮一號”對接時,航天員要從“神舟九號”進入“天宮一號”進行太空實驗。因此兩個飛行器的艙門打開和關閉必須靈活準確,同時還要保持兩艙內的氣壓平衡,為航天員提供適宜的操作環境。這就要求潤滑油脂必須具有超強的密封性、耐高壓性和清潔性,以保證運動部件動作的精確無誤。
據透露,“神舟九號”與“天宮一號”交會對接這么一個動作,要涉及到幾百個氣動閥門和上千個傳動齒輪。王軍表示,有的小閥門非常小,也就像火柴盒那么大,通氣口相當小,出現問題以后,要用顯微鏡來尋找瑕疵,絕不是我們通常想象的普通閥門。王軍說:“閥門和齒輪涂有長城航天潤滑油和潤滑脂,這些潤滑油既要保證閥門的順利開啟,運轉靈活,同時更重要的是要保證它的氣密性,要做到零泄露,確保交會對接的成功。為了保證這一點,長城潤滑油的生產是在一個非常潔凈的空間里進行的,所有的原材料以及輔助材料都要經過嚴格的檢測分析。油品都經過過濾,最后是在潔凈室內灌裝到一些非常潔凈的容器中密封封存。”他透露,航天特種用油的提純度是1‰,即1噸基礎油只能提煉出1公斤的航天特種油。
談到長城航天潤滑油的使用壽命,王軍幽默地說:“此次‘神舟九號’計劃要在太空中飛行13天,這對于我們的產品來說實在是太短暫了,因為長城潤滑油滿足航天要求的存放時間是10年,不用檢修,整個運行機構都能正常運行,從來沒有失誤過。”
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