據(jù)了解，總投資達數(shù)百億元人民幣的中科煉化項目，曾被稱為中國最大在建石化項目工程。該項目2011年3月通過環(huán)評，獲得了中國國家發(fā)改委核準，并于當年11月在湛江東海島開工建設，但受國際油價下跌、煉油產(chǎn)能嚴重過剩等因素影響，項目建設推進較緩。
據(jù)介紹，今年7月初，中國石化集團成立茂湛煉化一體化領導小組，統(tǒng)籌考慮茂名、湛江等區(qū)域的資源配置及煉化發(fā)展，中科煉化項目建設進入快車道，主體工程定于今年12月底正式開工。
11月29日至12月3日，來自中國各地和中石化集團內部各相關領域的46名特邀專家和200多名設計、建設單位代表，分組對中科煉化項目總流程、總圖運輸、設備儀表、電氣、分析化驗等數(shù)十個專業(yè)領域的有關內容進行充分討論和嚴格審查，并提出修改意見及建議。
按照總體設計，中科煉化項目建設總規(guī)模1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯，煉油采取“常減壓+加氫裂化+渣油全加氫+催化裂化”核心流程，化工采取“乙烯衍生物HDPE+EO/EG+乙醇胺，丙烯衍生物全部PP”的產(chǎn)品方案。(完)
